Sveriges Volvoforum

Mitt problem i videoformat:
1.https://streamable.com/3qccw
2.https://streamable.com/z1vx7
3.https://streamable.com/2ckpq <- Exempel hur det ser ut under körning. Vid 10s, 38s och 50s Är bilen stillastående(Syns om man lyssnar och kikar på hastighetsnålen), med kvarhäng av varvtal.

Har haft återkommande problem med ojämn gång som har fixats med olika lösningar under min ägo. Detta är något jag haft problem med förut, men som har försvunnit av sig självt efter några körningar. Nu har den varit så här i ungefär en månad. Problemet uppstår även vid varm motor.
Något som är viktigt att tillägga är att jag har under denna period haft motorlampan tänd, med koden p0130 läst med universal obd2 läsare. p0130= främre lambdasond. Byttes utan resultat, felkoden poppar upp igen och motorlampan tänds igen efter en körning då jag raderat koden från datorn.

Det som är gjort som med 90% sannolikhet kan strykas från listan på orsaker är:
1. Spjällhus(uppdaterad med kontaktlös sensor), rengjord.
2. Luftmassemätare: Testad och funkar, rengjord.
3. Sprayat startgas runt insug och vakuumslangar utan ändring av varvtal. Inga synliga sprickor i slangar.
4. Testat cvvt solenoiden och den aktiveras när man matar spänning.
5. Tändstift nyligen bytta med NGK stift
6. Bränslefilter bytt förra sommaren.
7. Sensor och termostat bytt.

För mig så tyder det på en vakuumläcka med jag lyckas inte hitta någon källa till problem.
Är det någon som haft samma bekymmer? Är tacksam för all hjälp.
Bilen fungerar för övrigt bra med normal bensinförbrukning.

Köpte du den nya lambdasonden på Volvo?

Nej tyvärr köpte jag en billig från ebay. Visste inte om att det tydligen var så noga med att det ska vara rätt märke. En denso dox 1419 9497252 antar jag funkar att köpa från ebay? dyrt misstag

Felsöka med Volvos saker är ett smart alternativ. Var i landet bor du?

yeahbuddy skrev:Nej tyvärr köpte jag en billig från ebay. Visste inte om att det tydligen var så noga med att det ska vara rätt märke. En denso dox 1419 9497252 antar jag funkar att köpa från ebay? dyrt misstag

Inte bara rätt märke, du måste köpa den på Volvo.
Jag gjorde samma misstag med min förra V70, jag utgick från att Volvo var dyra så jag köpte en ny Bosch lambdasond på Mekonomen med exakt samma nummer som original men lik förbannat tändes motorlampan efter ett tag.

Då fick jag veta att Volvo beställer särskilda serier som bara fungerar med deras databoxar och säljer dessa som Volvo original, 100kr billigare än Mekonomen. ??:-/

Jag förklarade detta för de på Mekonomen och fick pengarna tillbaka men ändå fortsätter de att sälja dessa sonder som inte är kompatibla.

Intressant, har samma problematik, dock på en äldre v70. Bytt till renoverat spjällhus, laddat ner ny programvara.
Kan det vara Lambdasonden som spökar alltså? Märker att min går inte ner på tomgång som den ska, överhuvudtaget, så länge bilen är i rullning. Då ligger den kvar på 1500 även om jag lägger ur växel och bara rullar. Först när jag bromsar ner och stå still så släpper den ner till ca 900 varv efter några sekunder för länge.

/johan

Hej, Det är möjligtvis inte så att bilen går " Bra " efter att strömmen varit bortkopplad en stund? eller att bilen stått stilla någon dag?

/ Henry

Jonas_latt skrev:Felsöka med Volvos saker är ett smart alternativ. Var i landet bor du?

tyvärr inte i närheten av skövde, bor i sthlm

144 skrev:

yeahbuddy skrev:Nej tyvärr köpte jag en billig från ebay. Visste inte om att det tydligen var så noga med att det ska vara rätt märke. En denso dox 1419 9497252 antar jag funkar att köpa från ebay? dyrt misstag

Inte bara rätt märke, du måste köpa den på Volvo.

100 kr billigare än mekonomen? tittar på deras sida och de flesta ligger på runt 1500 . Vad ligger priserna på egentligen hos Volvo? Är inte jättesugen på att spendera 2000+ kr igen när jag precis bytt ut ac kompressorn för 5500 :roll:

Volvox60 skrev:Hej, Det är möjligtvis inte så att bilen går " Bra " efter att strömmen varit bortkopplad en stund? eller att bilen stått stilla någon dag?

/ Henry

Med att bilen går bra menar jag att den går jämnt och fint för övrigt när man kör. Det är just i lägre hastigheter man märker att bilen varvar av sig själv, det blir ingen naturlig motorbromsning, som Walle1 säger så dröjer det en stund efter man stannat som den går ner till vanlig tomgång. Att batteriet varit urdraget gjorde ingen skillnad på köregenskaperna.