Sveriges Volvoforum

Personligen tycker jag att det är helt ok att köpa en bil med uppenbara brister, men man ska alltid komma ihåg att det finns dolda brister också. Om man kan ta höjd för bristerna så kan ändå ett köp vara en bra idé.

Men jag skulle personligen inte köpa en bil med ett okänt fel på drivlinan. Kostnaden för att åtgärda det kan lätt bli hög. Eftersom det verkar som att personen som du hjälper med bilköpet inte är så värst bilitresserad så skulle jag rekommendera er att inte köpa den bilen. Det finns gott om Volvo-bilar på marknaden, och det är bättre att vänta lite på att rätt bil dyker upp.

Jag har försökt fråga runt på andra ställen också och bilda mig en uppfattning. Någon tyckte man kunde provköra på nytt och provocera växlingarna lite hårdare för att se om/hur problemet ändras. Någon tyckte det lät som normalt slitage för en bil med det miltalet. Någon tyckte avstå, någon tyckte chansa.

Jag blir inte mycket klokare om jag ska vara ärlig.

volvofantast skrev:Vilken bil du än köper så kan kan den börja krångla direkt efter köpet,finns många bilar som är till salu, lika svårt att rådå dig om växellådan som det är för dig att hjälpa den som ska ha bilen, kan ju bli jättebra eller mindre bra, det du kan göra är att kolla vad en begagnad låda kostar och vad det kostar att byta den, så vet du vad det värsta skulle kosta om det går åt skogen med lådan

Min tanke med att fråga var väl mer om det var något känt eller uppenbart fel, som man direkt kunde ge ett konkret utlåtande om. Men så verkar ju inte vara fallet här.

Jag tror inte något lådbyte är aktuellt, men samtidigt vet jag inte om det är något man är i riskzonen för.

Någonting skrev:Personligen tycker jag att det är helt ok att köpa en bil med uppenbara brister, men man ska alltid komma ihåg att det finns dolda brister också. Om man kan ta höjd för bristerna så kan ändå ett köp vara en bra idé.

Men jag skulle personligen inte köpa en bil med ett okänt fel på drivlinan. Kostnaden för att åtgärda det kan lätt bli hög. Eftersom det verkar som att personen som du hjälper med bilköpet inte är så värst bilitresserad så skulle jag rekommendera er att inte köpa den bilen. Det finns gott om Volvo-bilar på marknaden, och det är bättre att vänta lite på att rätt bil dyker upp.

Jag håller egentligen med dig, men samtidigt känns detta i övrigt som en ganska rätt bil. Väl omhändertagen och väl underhållen, känns som att den gått 10000 mil och inte 27000. Säljs av ett dödsbo tyvärr så går inte att fråga den riktige föraren om detta felet.

Vad tyckte personen som ska köpa den om att köra bilen, tyckte henne att att det var något konstigt, Är det ett bra pris på den? och den är så fin och bra för övrigt och välskött så är det väl bara att köpa.

Bilen står en bit från köparen så jag har provkört den som råkar bo i samma stad. 32000 kr begärt men tänkte man ska få ner den till 30. 27000 mil som sagt, årsmodell 2005. Och ja, jag tycker den verkar vara exceptionellt välskött, rätt pris (?) m.m., men som sagt är det ju en klen tröst om lådan rasar. Inte för att jag nu tror den ska göra det, men det känns ju olustigt att förbise ett observandum på drivlinan och skynda sig att köpa.

Jag hade inte velat rekommenderar en bil till någon om inte personen i fråga hade provkört bilen, men det är jag det.