ET-MÅTT
Postat: sön 21 jan 2007, 17:33
Vad betyder ET-MÅTT när man pratar fälgar :roll:
ET = inpressningsdjup.
Måttet mellan mitten på fälgen och anliggningsytan mot navet.
Sida 1 av 4
Postat: sön 21 jan 2007, 17:38
Postat: sön 21 jan 2007, 18:55
inte för att det hör hit. men jag hade en gång -35 i ET på ett par fälgar. där kan vi prata om fälg kanter/ färlg djup.
Postat: sön 21 jan 2007, 21:05
CarMan skrev:inte för att det hör hit. men jag hade en gång -35 i ET på ett par fälgar. där kan vi prata om fälg kanter/ färlg djup.Grymt svårt att få plats med stora bromsar om du har -35 i ET. Jag har dessa 3-splittare på min sommarbil som har +50 i ET men tycker fälgkanten räcker till i alla fall. Men det är klart med -35 kunde man ju fått 8,5 centimeter YTTERLIGARE i fälgkant, undrar hur det hade sett ut.
Postat: sön 21 jan 2007, 21:22
bilen var en Blazer & det var en 15" fälg som var 10" bred
Postat: sön 21 jan 2007, 21:32
Blir det så här kanske? :)
( OK, de var fula. )
( OK, de var fula. )
Postat: sön 21 jan 2007, 21:41
Ja, men mer exakt så här:
framdäcken stack väll bara ut 10cm utan för skärmkanten...
framdäcken stack väll bara ut 10cm utan för skärmkanten...
Postat: sön 21 jan 2007, 21:49
Haha. Ja, det var en grym bil.
King of the road. :-E
King of the road. :-E
Postat: mån 22 jan 2007, 15:43
Hej,
Den här trevliga bilden förklarar ovan tekniken för ovan. :D
/c
Den här trevliga bilden förklarar ovan tekniken för ovan. :D
/c
Postat: mån 22 jan 2007, 21:27
@ C.W. : Tack för den bilden. Perfekt förklaring :)
@ CarMan : Jag undrar, hur beter sig en bil som är höjd sådär? Blir det inte svajigt :) Blir inte utväxlingen tokig med så stora hjul? Iofs sitter det väl en storkubikare under huven, så den orkar väl ändå :?:
@ CarMan : Jag undrar, hur beter sig en bil som är höjd sådär? Blir det inte svajigt :) Blir inte utväxlingen tokig med så stora hjul? Iofs sitter det väl en storkubikare under huven, så den orkar väl ändå :?: