Sveriges Volvoforum

Hej!

Igår när jag körde på motorvägen och skulle köra om ett fordon så slutade gasen plötsligt svara, motorn var igång och all annan elektronik & AC fungera utan problem. Efter cirka 5 sekunder så kunde jag gasa vidare normalt.

Jag körde runt 120KM/h. Hade cirka en halvtank bränsle kvar, detta är den andra gången det händer (notera att första gången också var runt samma hastighet 120).

Vad kan det bero på? Bränslepumpen kanske?

Förlåt för den långa texten ??:-/

Felkoder krävs!

Jag GISSAR att den analoga och digitala signalen från gaspedalen till ECM inte stämde längre, så gasning uteblev av säkerhetsskäl.
Kan också vara kopplingslägesgivaren.

Men här bör du inte byta saker på måfå.
Det blir dyrt det.

Så åter igen! Felkoder!
Bäst resultat med Volvoanpassad, och inte från universal OBD-scanner.
De större fristående verkstäderna har utrustning som kan läsa på "volvospråk".
Även flera forumedlemmar, tex jag.

Vilken lång text?
Det värsta av allt, är när någon skriver typ:
Bilen är trasig!
Vad är felet?

MickeM skrev:Felkoder krävs!

Jag GISSAR att den analoga och digitala signalen från gaspedalen till ECM inte stämde längre, så gasning uteblev av säkerhetsskäl.
Kan också vara kopplingslägesgivaren.

Men här bör du inte byta saker på måfå.
Det blir dyrt det.

Så åter igen! Felkoder!
Bäst resultat med Volvoanpassad, och inte från universal OBD-scanner.
De större fristående verkstäderna har utrustning som kan läsa på "volvospråk".
Även flera forumedlemmar, tex jag.

Vilken lång text?
Det värsta av allt, är när någon skriver typ:
Bilen är trasig!
Vad är felet?

Hej och tack för ett snabbt svar!

Jag skall givetvis felsöka den så fort jag får lite ledig tid, tänkte mest hur allvarligt detta är med tanke på att jag pendlar med den varje dag.
Är rädd att gasen plötsligt slutar svara och aldrig fungera mitt i vägen.