Sveriges Volvoforum

Går i lite funderingar på att köpa mig en uppsättning 18" Nebula fälgar till min V70.
Undrar vilken bredd på däcken som är max innan det börjar ta i innerskärmarna vid fullt rattutslag?

Bilen är en helt original 2,5T -04 utan sänkning eller sportchassi!

På gummans 2.4 T sitter på sommaren, Nebula med 225/40/18.

Fungerar perfekt. Tar inte i.
Men man behöva byta styrlägesbegränsare om dom är dåliga.

:D

sen beror det ju naturligtvis om du använder original Nebula eller sk. kopior!

Självklart kör gumman med original Nebula.

:D

Volvo har 235 som bredast,
Nebula kommer med 235/xx/18

235or sitter på orginal på dessa.
& man bör byta till dom största styrstoppen

Det är ju naturligtvis original BBS Nebula som gäller för min del om det blir att jag köper dessa, men om man kör med tex 215/45/18 fram och 225/40/18 bak så ska det väl inte behöva modifieras en massa för att få det att funka?

wooxer skrev:Det är ju naturligtvis original BBS Nebula som gäller för min del om det blir att jag köper dessa, men om man kör med tex 215/45/18 fram och 225/40/18 bak så ska det väl inte behöva modifieras en massa för att få det att funka?

fälgen är ju fortfarande 8" bred, oavset vilket däck du har på. detta gör att allt under 235 ser konstigt ut, kanske vissa 225 passar.
men ett 225 däck på en 7,5 tums fälg blir ju smalare än 225 på 8" fälg

och jag kan medela att det tar i lite med 235 och största stoppet.
Sitter pirelli orginal tror jag och mina Nebula satt på från fabrik.
Det syns lite på plåtarna att det tar i men det gör inget.

CarMan skrev:

wooxer skrev:Det är ju naturligtvis original BBS Nebula som gäller för min del om det blir att jag köper dessa, men om man kör med tex 215/45/18 fram och 225/40/18 bak så ska det väl inte behöva modifieras en massa för att få det att funka?

fälgen är ju fortfarande 8" bred, oavset vilket däck du har på. detta gör att allt under 235 ser konstigt ut, kanske vissa 225 passar.
men ett 225 däck på en 7,5 tums fälg blir ju smalare än 225 på 8" fälg

Okej, så för att få det att se snyggt ut så borde man kanske köra med 235 runt om på en 8" fälg?

Sen vad kostar det att få bytt det där stoppet som ni pratar om?