Sveriges Volvoforum

Hej,


Har 2 frågor:

1.
sen en tid tillbaka så har bilen ibland "førlorat"gasen nær pedalen ær intryckt, først tyckte jag det verkade som at automatlådan inte kunde bestæmma sej før vilken væxel som skulle i men testade å gasa ordentligt sist det hænde och motorn varvade inte upp utan saktade ner, efter ett par sekunder så ær allt normalt igen så detta ær problem som håller i sej några sekunder sen førsvinner dom. En annan ting ær att det kænns som bilen accelererar olika fort olika dagar, ibland bara skjuter den ivæg och ibland går den lite trøgare. Har inte haft nått trim i bilen men køpte idag en ppc 3 med trim å diagnosverktyg. Efter trimmet va lagt in gick bilen betydligt bættre men den har fortsatt tendenser till samma problem. Hær ær listan øver felkoder jag fick ut idag:

0x0095 Ingen felkodstext funnen.
0x0007 Ingen felkodstext funnen.
0x6A01 Dörr olåst, vänster bak För hög signal
0x6A02 Dörr olåst, höger bak För hög signal
0x1C02 L-signal För låg signal
0x1A5D Kommunikation med ETM-styrenhet Signal saknas
0x1A62 Kommunikation med ECM-styrenhet Signal saknas
0x47FF Ingen felkodstext funnen.
0x41FF Ingen felkodstext funnen.
0x46FE Ingen felkodstext funnen.
0x3400 Knacksensor

Nån som har en ide på vad detta kan bero på eller var man ska børja å leta?:)

2.
Nær jag svænger med fullt rattutslag i låg hastighet så knakar det i bilen (låter lite som om plast skrapar mot metall), nær bilen va på service før 5 månader sedan så såg dom på drivknutar etc. men sa inget om att de va dåliga.


På førhand tack!

Konstiga felkoder, som inte säger mig eller mina listor nått alls.

Men textöversättningen kan vissa förklaras av spänningsbrist.
L-signal saknas är ju ingen laddning från generator, ungefär.

Kommunikation mellan enheter är också spänningsbrist ibland, eller en defekt större Can-nod som stör.
Sannolikt då ETM som är felbenägen på tidiga årgångar.

Knacksensor kan väl vara nått kanske.
Är den överkänslig, kan den reagera på olika vis.

Men försök att få felkoder med Volvoanpassad läsare.

MickeM skrev:Konstiga felkoder, som inte säger mig eller mina listor nått alls.

Men textöversättningen kan vissa förklaras av spänningsbrist.
L-signal saknas är ju ingen laddning från generator, ungefär.

Kommunikation mellan enheter är också spänningsbrist ibland, eller en defekt större Can-nod som stör.
Sannolikt då ETM som är felbenägen på tidiga årgångar.

Knacksensor kan väl vara nått kanske.
Är den överkänslig, kan den reagera på olika vis.

Men försök att få felkoder med Volvoanpassad läsare.

Tack før svar! Va førbi volvo verkstad i førra veckan och de menade att knack sensorn va sønder, har læste lite runt på nætet och det verka ganska sællsynt att de går sønder, ær det nått jag kan gjøre med bilen før den åker in på verksted før bytte? Bara før att utesluta att det inte ær något annat som påverkar felkoden?

Bilen låter helt normalt vid køring men nær jag belaster den øver 2000rpm så hænder det att den børjar rycka och varvmætaren går +/-100rpm. Då måste jag slæppa gasen så går den helt normalt igen.

Hej igen,

ny uppdatering: sen sist har jag bytt knacksensorer och lmm men problemerna kvarstår, det har blivit bättre med nya delar men inte helt bra. när jag gasar så rycker/vibrerar bilen under acceleration (typ som om man avfyrar en kpist när man trycker på gasen:D) detta kommer å går under hela registeret (0,5 sek med ryck, 2 sek vanlig acc, 05 ryck osv.), men den går framåt även när den rycker så jag tappar inte fart. Har inga felkoder i bilen så var kan man börja felsöka?