Du kan ha svintur, men den beter sig helt knas efter nån mil, om den är paj.
Då hör du heller inte fläkten, när du bara öppnar dörren, och sätter dig i.
Den startar inte om det är brott i givaren.
GIVAREN är den känsliga delen. Inte fläkten.
Jag har själv gjort denna tabbe.
Fläkten kan bytas enkelt!
Men inte givaren, utan den sitter direkt på kretskortet i CCM enheten.
Säljs ej löst, utan det blir komplett CCM-enhet för ca +6,000kr + programering av densamma.
Är den ändå paj, har du fyra alternativ:
1. Åka till volvo och bli drygt 7000kr fattigare.
2. Åka til bilskrot, köpa en CCM så nära i tillverkningstid som bara är möjligt och hålla tummar och tår. Dom är datummärkta med vecka/år.
Funkar det ej, kan Volvo ev uppdatera CAN i bilen, och så få det att funka. Kanske.
3. Köpa en ny tempsensor för under 100kr. Men den måste lödas av en relativt kunnig lödare.
Du får demontera CCM enheten, och skruva isär den. Inte så svårt.
Läs denna tråd:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... fa#p304799
4. Du kan också köpa en CCM billigt (repig och ful), och sen kapa kablarna till "tornet" på CCM-kretskortet som givaren sitter på, och ta andra "tornet" och bara skarva i hop kablarna. (Du fattar när du ser det framför dig)
Själv åkte jag till en släkting som jobbat som elektroniklödare, bla och fick nya sensorn inlödd.
Jöpte givaren som det länkas till, i länkade tråden.
Kört över ett år med den. Funkar fint.
