Problem med gaspådrag efter start
Postat: mån 05 jun 2017, 10:46
av autumnleaf
Har en V70 2007. Senaste tiden när man startar bilen och lägger i ettan och ger gaspådrag så svarar inte bilen. Man får stanna och varva upp motorn ordentligt ett tag och sedan lägga i växel.
Problemet är bara i samband med (kall)start. Sedan funkar den som vanligt. Även om man stannar bilen och stänger av motorn en stund.
Re: Problem med gaspådrag efter start
Postat: mån 05 jun 2017, 18:45
av MickeM
Låter gasspjäll/gaspedal relaterat.
Ingen lampa som lyser?
Felkodskoll med volvoanpassad läsare är nog bäst.
Gör den alltid så här?
Testa först att trycka gasen i botten några gånger, innan tändningen vrids på, när du förväntar dig att den ska krångla.
Går den ok, då, kan det peka på pedalens givare
Testa sen att gasa med motor av, men tändning på före kallstart när den normal skulle krångla..
Med öppen dörr ska du höra hur gasspjällsskivan rör sig.
Gör den ok efter start då?
En rengöring gör ofta skillnad även på de med nyare typen av spjäll när de krånglar, men här tvivlar jag på fullgott resultat.
Symptomen stämmer inte för kladdigt spjäll. En titt är ju mycket enkelt förstås, om det inte är turbo...
Re: Problem med gaspådrag efter start
Postat: ons 07 jun 2017, 13:47
av autumnleaf
Tack för utförligt svar!
Re: Problem med gaspådrag efter start
Postat: tor 13 jul 2017, 20:53
av autumnleaf
MickeM skrev:Låter gasspjäll/gaspedal relaterat.
Ingen lampa som lyser?
Felkodskoll med volvoanpassad läsare är nog bäst.
Gör den alltid så här?
Testa först att trycka gasen i botten några gånger, innan tändningen vrids på, när du förväntar dig att den ska krångla.
Går den ok, då, kan det peka på pedalens givare
Testa sen att gasa med motor av, men tändning på före kallstart när den normal skulle krångla..
Med öppen dörr ska du höra hur gasspjällsskivan rör sig.
Gör den ok efter start då?
En rengöring gör ofta skillnad även på de med nyare typen av spjäll när de krånglar, men här tvivlar jag på fullgott resultat.
Symptomen stämmer inte för kladdigt spjäll. En titt är ju mycket enkelt förstås, om det inte är turbo...
Lämnade in den på lokala Volvo-verkstaden. De sade att de trodde att det var fel på en givare. Tyvärr löste det inte problemet utan gjorde mig bara 4000 kr fattigare.
Vad ska jag säga när jag lämnar in bilen igen, de verkar ju inte veta vad felet är?