Sveriges Volvoforum

Hej!

Skulle byta länkarm på passagerarsidan på en s80
Tyvärr lyckades jag klydda till det så till den milda grad att den delen av drivaxeln som sitter mellan navet och den inre damasken lossnade, så nu har jag en del med tre metallhjul som jag inte får in i mötet med drivaxeln igen. Vad göra?

Fattar inte.
Har du dragit isär inre knuten? (vanligt misstag)
Eller yttre knuten? (också möjligt)

Inre knuten ramlar isär om man drar isär för långt och man får plocka i kulorna igen.
Pilligt, kladdigt och en hel del funderande.

Yttre knuten brukar kulorna stanna kvar, men c-ringen pajar ibland. Kan ej köpas löst, utan ingår med knut eller damasksats.(ej Biltemas)

Du kanske måste ta hela axeln från bilen för att få ihop det. Man släpper då stödlagret på motorn och drar ur den ur växellådan. Det finns ingen annan låsning än lagret.
Om bilen lutar kan all olja stanna kvar, annars kan det komma en skvätt. Påfyllning på förarsidan en bit ovanför drivaxeln. (manuell låda)

Inre knuten tror jag att det är då. Där sitter som tre lober med vad jag antar är hjullager på. Hur långt in i "koppen" ska den? Får bara in den en liten bit. Tips?

Lyckades få in den till sist. Då återstår bara att fylla på nytt fett, byta klättringen och faktiskt få dit den nya länkarmen. Yay.

jflasson skrev:Lyckades få in den till sist. Då återstår bara att fylla på nytt fett, byta klättringen och faktiskt få dit den nya länkarmen. Yay.

Va bra!
Men kolla noga så du inte har en kula över.

Även att axeln kan böja sig/ förlänga sig som den ska.
Vissa har fått ihop knuten fel, så den blir stel.
Fråga mig inte hur.....

Det låter som inre knuten är en "tripod", inte en kulknut (RZeppa). Den ska in i sina tre spår och kunna glida ut och in utan att fastna. Det kan finnas en låsring eller liknande i "hylsan" för att hålla knuten på plats, men inte alltid. Ordentligt med fett och hela damasker så bör det inte vara några problem på ett bra tag.

"Tre lober med hjullager"
Ja så klart. Den typen har inga kulor och ramlar inte isär.
Mig veterligen bara på automatlåda.