Sveriges Volvoforum

Hej!

Monterade extraljus i veckan på min V70N, kablage, knapp, relä och kopplingar är original (begagnat) och extraljusen är två nya NBB Alpha 175.
Tanken var att köra 100W i båda (Osram H3 standard lampor), det fungerade bra när jag testade med bilen avstängd. Men när jag startade och skulle ställa in ljuset så var det helt mörkt. säkringen (20A) hade bränts. testade med en 25A men den brändes lika fort den med.

Stoppade i ett par 55W istället, vilket fungerade bra.

Sammanfattat: Någon idé om varför det inte fungerar med 100W?
Har läst att folk kör 100Wx2 på original kablaget, gör jag något fel?

Tacksam för svar!
Mikael

(Flytta gärna tråden om jag postat den på fel ställe)

Edit: Bilen är en MY04, pre-facelift, uttagen -03.

Om lamporna är OK borde en 20A säkring hålla. Den enda idé jag kan komma på är att du har något fel på någondera lampan som gör att den drar mer ström än den borde. Resistansmätning av lamporna kanske kan hjälpa. Kanske kan du också testa vidare genom att bara prova med en lampa i taget eller en 100-wattare plus en 55-wattare för att identifiera den lampa som trilskas, om man nu inte kan se det genom att den lyser starkare.

Tack för tipset! :D

Då borde jag ha lägre motstånd i den felande lampan då va?

men borde säkringen inte gått då när jag testade 100w x2 med bilen av?

Men ska testa som du sa att köra 100W i ena och 55W i andra och kanske stoppa i en 15A säkring (som bör klara 155W) och se om någon av 100 wattarna är dåliga

Ja du bör få lägre resistans på den felande lampan.

Att säkringen förblir hel när inte motorn går men bränns av när du startar motorn beror på att generatorn höjer spänningen från ca 12 V till ca 14 V. Då ökar även strömstyrkan en aning och om den ligger precis under gränsen för vad säkringen tål med motorn av räcker det för att säkringen skall gå. Lite beroende på hur de räknar när de säger att lamporna är 100 W (är det vid 12 V eller 14 V?) borde resistansen ligga någonstans mellan ca 1,5 ohm och ca 2 ohm och strömstyrkan någonstans mellan ca 8 A och ca 7 A per lampa. En 20 A säkring borde därför hålla.

Sedan vet jag inte riktigt hur mycket resistansen i en lampa ändras till följd av upphettningen när lampan tänds jämfört med när man bara försöker mäta resistansen med hjälp av svag spänning. Därför kan man behöva testa på andra sätt också, i alla fall om man inte hittar felet direkt.

Om du har tillgång till en tångamperemeter kan du förstås mäta strömstyrkan med en lampa i taget igång och få fram vad de drar och eventuell skillnad mellan dem den vägen. Vanliga amperemetrar av multimetermodell brukar vara begränsade till max 10 A (via särskild 10A-anslutning) och det är uppenbar risk för att åtminstone en av lamporna drar mer än så. Alltså kan det vara lite vanskligt att använda en sådan mätare.

Kalla lampor har mycket låg resistans och de drar rejält mycket mer ström vid tändning än när de lyser. För en glödtrådslampa är tiden visserligen mycket kort, men det blir en rejäl strömspik vid inkoppling. Om säkringen är snabb hinner den nog brinna av. Resistansmätning ger tyvärr inte ett rättvisande värde på en lampa. Du kan troligen "provköra" lamporna en och en direkt på batteriet eller hjälpstartanslutningarna, för att se om en är dålig. Det räcker med en snabb "dutt" för att se att lampan tänds.