EVAP evaporativa bränslesystemet
Postat: sön 19 feb 2017, 18:11
Nån som vet varför "purge-ventilen" skjuter ut bensinångorna till 2 olika ställen på intaget - före och efter gasinmatningsskivan ?
därför att det är en turbomotor vid laddtryck kan den inte suga i sig bränsle ångor efter spjället ä därför använder man tryckfallet innan kompressor/turbinen på turbon.
å vice verka