Sveriges Volvoforum

Hej !!!

Min s60 vibrerar mellan 60-120 km/h . Detta fel jag har haft sen jag köpte bilen men det var acceptabela vibbrationer då. Det vibbrerar hela bilen känner också i framsäten allså över allt i bilen, däremot vibrationerna försvinner då ock då. Men den började bli värre nu , jag åkte till en däckfirma som kontrollerade alla 4 däck för obalans ock orondhet men det var inget fel. Läste jag lite på olicka forum för detta problem och många säger att det är på grund av busningar. Bilen har gått bara 11500mil. Kollade lite under bilen och märkte att busningarna ser lite trött ut, högre sidan främre busningen i länkarmen va rlite dåligt faktist men inte helt slut.
Så Jag tänkte byta länkarmarna. Ska jag köpa original eller byta bara busningarna ? Vad har ni för erfarenhet med powerlex/poly busningar i länkarmen?


Tack och sorry för min dåligt Svenska ;)

Ingen som vill svara

köp original,lemförder eller annan kvalitetsmärke , skulle jag göra . Ingen erfarenhet av powerflex så kan ej säga något om det.

Durret är säkert en eller flera bromsar som ligger på lite.
Dom är superkänsliga för det

Efter en durrande åktur känner du på BROMSSKIVORNA om någon är het. Fälgen blir inte nödvändigtvis varm.
Försiktig!

Du kan också på ett väldigt slätt underlag, försiktigt rulla till bilen stannar själv, och försöka känna om det blir en liten "knyck" i bilen precis då.
Känner du ingen, så testa samma sak med jättelitet broms, så känner du knycken jag talar om.

Ingen knyck, ingen anliggning, men det säkraste är att känna direkt på bromsskivan efter färd.
Man får försöka stanna utan att bromsa så mycket då.

Powerflex och liknande är säkert bra en stund, men har sett exempel på sådana bussningar som slitits väldigt snabbt, och i stort sett börjat glappa, och då blir det ännu värre än nu.


Dvs. man måste vara mer uppmärksam på sådana och kolla så de är OK.

Jag kör med powerflex i mina länkarmar i framvagnen, måste säga att det blev enorm skillnad mot original (som är oljefyllda). Styrningen responderar nu med en gång, ingen svampig känsla. Har haft dessa nu i lite över ett år, inget slitage/glapp vad jag kan se so far.

Ja satte in powerflex dock i övre motorfästet som motorbalken sitter på ;) det fungerar bra nu iallafall, man känner små vibbrationer i sätet på tomgången men tycker det är riktigt gött även om det är en sugmotor, sen när man kör känner jag en extrem förbättring mot originalet som förvisso antagligen var helt slut, den svarar direkt på gasen och inte det minsta skaket/hackar när man byter växel eller kör iväg på 1'an som de var tidigare, vi får se hur länge det håller.

Jag skulle köpt Lemförder länkarmar (Samma tillverkare som orginal)
Länkarmar med Polyuretan har kort livslängd och hålen blir ganska snabbt ovala.
Finns några här på forumet som testat dom med mycket dåligt resultat bla forum medlemmen dieselmagnus
sök i frumet så finns det en hel del information men min rekommendation är att hålla sig
borta från polyuretanbussningar i framvagnen.
Finns mycket negativ info på Swedespeed forumet också om polyuretan bussningar i länkarmarna.

Tack för alla svar !
Jag var hos en kille som kan om bilar. Han kontrollerade hela bilen och busningarna fram är ok sa han. Det var olja på höger stötdämpare och det kan va orsaken toll vibrationerna sa han. Jag tog en bild också men vet inte hur man ska ladda hit så blir det byta o kolla om de försvinner.

Tack för alla svar !
Jag var hos en kille som kan om bilar. Han kontrollerade hela bilen och busningarna fram är ok sa han. Det var olja på höger stötdämpare och det kan va orsaken toll vibrationerna sa han. Jag tog en bild också men vet inte hur man ska ladda hit, så det blir byta o kolla om vibrationerna försvinner