Sveriges Volvoforum

Hej!
Har en Xc70 -02 som verkar ha något elfel!
Är så att det började med att ljusvredet slutade fungera. Felsökte fick upp felkod på att ljusvredet var trasigt, köpte nytt allt frid och fröjd.
Gick nån vecka bilen blev svårstartad och motorlampan började lysa! Ny felsökning, felkod på att det var fel på gasspjället. Ok nytt gasspjäll med programvara.
Gick bra i några veckor sen började allt om igen.
In på felsökning fanns inga felkoder ingenting???
För tillfället så är det disco i instrumentbelysningen och speciellt ljusvredet lever ett eget liv och den startar hur bra som helst ibland och därimellan kan man få stå och nöta tills batteriet nästan blir tomt innan den hoppar igång och motorlampan lyser i tid och otid men bilen går precis som vanligt fast lampan lyser!
Tacksam för hjälp för har ju tydligen köpt nytt gasspjäll och ljusvred i onödan.

Blir lite fundersam över vilka verkstäder du anlitar?
Personligen skulle jag ALDRIG byta grejer i bilen utan en felkodsläsning med VIDA
dvs Volvoverkstad o inget annat, få felkoderna för att sedan välja VEM/Vilken verkstad som skall få äran
att byta eller reparera.
Märkligt med en del verkstäder som påstår sig ha "rätt" utrustning men som inte har det!
Generella koderna plus kanske någon enstaka styrenhet o helt plötsligt så kan dom volvobilarna!

Jag tycker det låter som du har haft fler fel samtidigt inte ovanligt att man kör omkring med ett utan å veta om det sen visar det sig när man letar efter något annat.
Men två saker som slår mig när jag läser är instrumenthuset om det är bytt eller renoverat ? men i och med lusvredet så talar det mer för din CEM Central elektronik modul spökar det går att renovera den /. skicka Inn den på rep. det finns kunnigt folk här på forumet och sedan finns obdtuning i Karlstad som felsöker/reparerar CEM å DIM

mattsson81 skrev:Jag tycker det låter som du har haft fler fel samtidigt inte ovanligt att man kör omkring med ett utan å veta om det sen visar det sig när man letar efter något annat.
Men två saker som slår mig när jag läser är instrumenthuset om det är bytt eller renoverat ? men i och med lusvredet så talar det mer för din CEM Central elektronik modul spökar det går att renovera den /. skicka Inn den på rep. det finns kunnigt folk här på forumet och sedan finns obdtuning i Karlstad som felsöker/reparerar CEM å DIM

Men men, inte skall han väl fortsätta i galenskapen med att skicka/reparera saker som kanske inte ens är trasigt????

Vart inlämnad på bilia, så inte inlämnad på nån hem och pul i nån källare precis.

aspen skrev:Vart inlämnad på bilia, så inte inlämnad på nån hem och pul i nån källare precis.

WoW, det känns ju som om du bytt grejer alldeles i onödan?
Gasspjället gick väl löst på 5-7 papp?
Ljusvredet på ca "samma"?
Samma fel hela tiden och det ökar i antalet fel?
Känns inte på något enda sätt optimalt för mig i alla fall.
Lider med dig.
:-O)

Har kostat 6000:- hittills i onödan!

Om du har någon i din närhet med Vida o Dice så vore två felkodsläsningar smutt, vid första så radera samtliga koder
rakt av, andra avläsningen någon några dagar senare då du använt bilen bör då visa vad som är fel på riktigt.
Använd sedan Vida o ta fram ytterligare info om Koderna.
Lägg upp dessa koder här så kanske du får ett genombrott i eländet.

Om man har VIDA/DiCE behöver man inte radera för att se vilka fel som är intermittenta och hur ofta de återkommer. Det går att få fram den informationen direkt.