Sveriges Volvoforum

Har problem med att service lampan för abs o stc tänds efter en stund

Nån som varit med om liknande har en volvo v70 2001:a

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Är du säker på att det verkligen är den felkoden du har? Och att bilen verkligen är en 01:a? Någon BCM finns nämligen inte i 01:orna och därmed kan man heller inte få felkod BCM-0070 på en sådan bil.

ABS-0070 är däremot tänkbar och betyder att du har fel på pumpmotorn till bromsarna eller anslutningarna till den. Skulle också kunna vara internt fel i styrenheten men det är mindre troligt.

andersuw skrev:Är du säker på att det verkligen är den felkoden du har? Och att bilen verkligen är en 01:a? Någon BCM finns nämligen inte i 01:orna och därmed kan man heller inte få felkod BCM-0070 på en sådan bil.

ABS-0070 är däremot tänkbar och betyder att du har fel på pumpmotorn till bromsarna eller anslutningarna till den. Skulle också kunna vara internt fel i styrenheten men det är mindre troligt.

Jag e helt säker på det [WINKING FACE]

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Biltema kan man aldrig lita på. De har gjort det enkelt för sig genom att visa BCM-0070 fast det borde vara ABS-0070. Men i sak har detta liten betydelse. Diagnosen är väsentligen densamma. Tänkbara felorsaker är enligt VIDA följande för ABS-0070:

Kontaktresistans i anslutningar.
Säkring 4 defekt.
Löst kontaktstycke för pumpmotorn.
Avbrott på spänningsmatning till pumpmotor.
Avbrott på pumpmotorns jordledning.
Avbrott på spänningsmatning (30-matning) till styrenhet #25 för pumpmotorn (bilar utrustade med DSTC #47).
Defekt pumpmotor.
Internt fel i styrenhet.

Om det är en 01:a finns dock viss risk för att det skulle kunna vara fel på styrenheten snarare än pumpmotorn eller dess anslutningar. Den styrenhet, kallad ABS, som monterades t.o.m. -01 har en tendens att gå sönder på grund av sprickor i lödningarna. BCM, som kom 02, är bättre.

Men det rimligaste är väl att först kolla/kontrollmäta ledningarna till pumpmotorn. Om de är friska får man prova att byta pumpmotorn. Och om det inte hjälper heller bör man rikta blicken mot styrenheten.

Tackar för svar ska kolla upp det vart e det pumpmotorn sitter?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Under säkringsboxen i motorrummet tror jag.

När jag tittar i VIDA ser jag att pumpmotorn är sammanbyggd med den så kallade hydraulenheten och man byter hela enheten, inte bara pumpmotorn. Ledningarna till pumpmotorn är kopplade till hydraulenheten via en kort kabel, vilket kanske minskar sannolikheten för kablagefel. Men kolla skall man förstås. Troligen kan du mäta i det kontakstycke som sitter på hydraulenheten om det finns spänning där när det borde och sedan förstås också mäta resistansen i kabeln.

Om hydraulenheten måste bytas är det inget helt enkelt jobb. Det gäller att hantera bromsledningarna och bromsvätskan rätt. Kanske är det i det fallet lika bra att även byta styrenheten som sitter ihop med hydraulenheten även om man kan dela på dessa två. Finns också firmor som specialiserat sig på att reparera styrenheten om det är den det visar sig vara fel på. Se t.ex. här:

http://www.obdtuning.se/sv-SE/reparatio ... 70-6663009

Biltems Volvo-OBD läsare funkar utmärkt.
Synd bara att man inte kan läsa och släcka en modul i taget, utan komplett scan, och komplett radering var gång.
(Har en själv, nämnligen)

Felkoden har samma innebörd, fast det står BCM istället för ABS.

Men du har två felkoder till, enl displayen.
Vad handlar dom om?
Kan vara relevanta, även om dom inte direkt är om BCM/ABS.

MickeM skrev:Biltems Volvo-OBD läsare funkar utmärkt.
Synd bara att man inte kan läsa och släcka en modul i taget, utan komplett scan, och komplett radering var gång.
(Har en själv, nämnligen)

Felkoden har samma innebörd, fast det står BCM istället för ABS.

Men du har två felkoder till, enl displayen.
Vad handlar dom om?
Kan vara relevanta, även om dom inte direkt är om BCM/ABS.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Är den där felkodsläsaren medveten om att samma felkod kan betyda olika saker på olika årsmodeller tro? Eftersom att man valt att ha beskrivande text så öppnade de en liten can of worms där tror jag!

johnnype skrev:Är den där felkodsläsaren medveten om att samma felkod kan betyda olika saker på olika årsmodeller tro? Eftersom att man valt att ha beskrivande text så öppnade de en liten can of worms där tror jag!

+1