Sveriges Volvoforum

Hejsan. Jag har nu sökt runt på nätet efter vettig instruktion hur man på bästa sätt
byter dessa lampor som sitter längst ut på huvudstrålkastarhusen.
Det kan väl inte vara meningen att man ska behöva demontera hela strålkastaren ?
Innan jag skruvar isär för mycket så vore jag tacksam för en god instruktion.

Dessa lampor gav mej en anmärkning och måste bytas innan nästa besiktning.

//Mange

Det är ett litet h-e att byta de lamporna på de här bilarna. Somliga gör det du är inne på: demonterar hela strålkastaren vilket i sin tur kräver att man river ner fronten (plastsjoket längst fram) vilket i och för sig inte är så knepigt. Andra lyckas på något sätt byta ändå, i vissa fall efter att ha demonterat lite bakom strålkastarna för att komma åt bättre.

Vänster sida går bra.
Då tar du bort luftrenaren.

Höger sidan får du ta bort påfyllnigsröret för spolarvätska, och sen det "bara satans trångt".
Näbbtång funkade.

Ett barn i 10årsåldern vore nog kalas som hjälp.
Min dotter om 7år fick tag i lamphållaren, men orkade inte vrida.

Vissa går via innerskärmen på högersidan, och det ska jag kolla på nästa gång den slocknar.

Hel, halv och blinkers funkar ju någorlunda iaf.

Ja , övriga lampor har jag nog hunnit byta på 10 år , men dessa har klarat sig hittills.
Jag ska prova dina tipps till helgen.
Var tror ni dom debiterar på volvo ?

Vore intressant att veta.

hm föskökte med näbbtång men gick bet fick plastbitar av det bara suck.... om bättre sätt inte finns får mina vänta på våren så jag kan riva ner fronten

När jag servade på Volvo så såg min "mekaniker" att de var sönder. Plockade ut två nya lampor och tyckte jag kunde byta själv.
Fast jag tyckte han kunde byta när den ändå var på service (betalade bara lamporna)
Tog honom 20 minuter, en trasig lampa och blodiga händer för att få dit dom .Glad jag slapp.

Om du väljer att montera ner fronten så byt då alla lamporna på båda sidorna så slipper på problem med dem på länge. Då är det värt jobbet som det innebär att ta ner fronten.

Att byta på förarsidan går ganska bra, men på passagerarsidan så är det väldigt mycket jobbigare.
Rekommenderar att man plockar bort påfyllnadsröret till spolarvätskan och plast-kåpan till databoxen där.

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6#p1065516

Arnold skrev:Om du väljer att montera ner fronten så byt då alla lamporna på båda sidorna så slipper på problem med dem på länge. Då är det värt jobbet som det innebär att ta ner fronten.

Ja så gjorde jag på min V70 -02 (med original bixenon) strax efter att jag köpt den vid 16000 mil, med undantag för helljuslamporna som man enkelt kommer åt att byta ändå. Såg då till att sätta dit bästa möjliga lampor (max long life) på alla platser. Alla håller fortfarande runt 10000 mil senare (peppar, peppar).