Sveriges Volvoforum

Jag tänker byta tändstift på min V70 tillverkad 2007-06 motorkod B5244S. Vilka tändstift rekommenderar ni. Jag funderar på om man t ex ska ha tändstift med en eller flera elektroder.

Märker ingen skillnad annat än priserna faktiskt. Kör på Biltemas stift ( Brisk?)
med intervall 6000 mil.

Jag skulle säga NGK BKR6ETUC eller BKR6EIX (värre modell)

kör bara NGK stift i alla mina bilar :)

Beställer på Ebay från England, då tjänar man pengar mot att handla här hemma som tar 100% extra...

garinge skrev:Jag skulle säga NGK BKR6ETUC eller BKR6EIX (värre modell)

kör bara NGK stift i alla mina bilar :)

Beställer på Ebay från England, då tjänar man pengar mot att handla här hemma som tar 100% extra...

Det är väl 3 sidoelektroder på dem?

Arnold skrev:

garinge skrev:Jag skulle säga NGK BKR6ETUC eller BKR6EIX (värre modell)

kör bara NGK stift i alla mina bilar :)

Beställer på Ebay från England, då tjänar man pengar mot att handla här hemma som tar 100% extra...

Det är väl 3 sidoelektroder på dem?

Kan stämma, googlade och fick fram både och, så bra fråga, men BKR6EIX var en bara..

Jag kör PFR6B i min B5244T och då är det en bara, men himla bra stift :)
Hade NGK i min gamla 02 1.8t passat och ska i med NGK i nya Passaten med :)

garinge skrev:

Arnold skrev:

garinge skrev:Jag skulle säga NGK BKR6ETUC eller BKR6EIX (värre modell)

kör bara NGK stift i alla mina bilar :)

Beställer på Ebay från England, då tjänar man pengar mot att handla här hemma som tar 100% extra...

Det är väl 3 sidoelektroder på dem?

Kan stämma, googlade och fick fram både och, så bra fråga, men BKR6EIX var en bara..

Jag kör PFR6B i min B5244T och då är det en bara, men himla bra stift :)
Hade NGK i min gamla 02 1.8t passat och ska i med NGK i nya Passaten med :)

Har det någon betydelse? Är det i något avseende bättre med en elektrod eller flera elektroder?

Jag tycker att dom med en elektrod fungerar bra.Vet att brorsan köpte dom med fyra elektroder men det var ingen skillnad.

Kommer ihåg att för några år sedan så fanns det stift på marknaden med 3-4 elektroder
som ibland brändes av och hamnade i motorn, haveri förstås. Men kommer inte ihåg
vare sig fabrikat eller så.....det skrevs om detta här på forumet rätt mycket då.....

Är det 3-4 elektroder så brukar de vara tunnare än stift med 1 elektrod. Och då kanske de kan brännas av lättare.

Garinge: Vad menar du med att BKR6EIX är värre modell?