Det är en sak att sitta och bläddra i annonser på nätet och andra media, men något helt annat att kolla och undersöka en riktig bil som står framför dig.
Det mesta av den utrustning som nämns i annonsen är standardutrustning till alla bilar av den modellen. Kolla gärna att allt detta fungerar, men kolla även hela bilen. Hur känns bromsarna, hur känns styrningen, kör sakta framåt och släpp ratten. Fortsätter bilen rakt fram? Går den lugnt och utan ryck eller vibrationer? Växlar automatlådan som den skall utan ryck eller andra störningar? Hörs det något gnissel eller andra oljud? Hur är sätena, både fram och bak? Inga slitmärken eller "skavsår"? Inga tomma skruvhål i paneler efter extrautrustning? Hur låter kupéfläkten? Inget gnissel eller skrap? Blåser det i alla kanaler? Hur hörs motorn, inga mekaniska knack eller andra oljud? Titta i motorrummet. Är det rent och snyggt eller oljigt och dammigt? Sitter allt på plats eller finns det tomma fästen där något ser ut att saknas? Är det några lösa kablar eller slangar? Hur ser batteriet ut? Är det torrt och rent eller "växer" det grönvita oxider på det? Det skall finnas ett antal dekaler och skyltar i motorrummet. Finns det detta eller syns det att någon har rivit bort sådana?
Hur ser karossen ut? Fullt med stenskott eller repor. Kolla även dörrarna från så kallade "dörruppslag" orsakade av andra bilar på trånga parkeringar. Är hela karossen lika blank överallt eller finns det ytor som ser lite mattare ut? Lyser alla lampor som dom skall? Även inne i instrumentpanelen och i kupén? När man har ställt nyckeln i "körläge" skall dom flesta kontoll- och varningslampor lysa. När man har startat motorn skall i princip alla slockna. Gör det så?
Är däcken OK? Inte snedslitna eller "omaka par". Alla fyra bör alltså vara av samma typ och fabrikat sam någorlunda jämnt utslitna. Finns reservdäcket med? Likaså all utrustning, domkraft och vev etc. etc. Om det är låsbultar på hjulen, finns nyckelhylsan med? Känns dörrarna och luckorna lättstängda utan något "knirk" eller skrap? Glappar det något när dom skall vara stängda? Om ni upptäcker något fel i någon av alla funktionerna och säljaren spelar överraskad, "Detta visste jag inte! Så har det inte varit förut." Avsluta i så fall spekulationen. Välj en annan bil.
En sådan här lista kan göras hur lång som helst, men vi har bara kommit halvvägs. För nu kommer det viktigaste. Är bilens säljare ägaren av bilen? Detta kollar man upp enklast med Bilregistret. Där får man även kopior av dom tre senaste besiktingsprotokollen och mätarställningarna. Stämmer det med bilens mätarställning i dag? Vill säljaren ha några "mystiska" betalningar med handpenning eller senare leverans? Gå inte med på några sådana affärer!
Allt det här och mycket mer är jättesvårt. Ta med dig en som har varit bilägare i flera år, en kompis farsa eller bror. Även syster går naturligtvis också bra. Bara personen i fråga har erfarenhet av bilägande och körvana. Och som sagt, gå inte på några underliga affärer. Det finns tusentals andra bilar att välja på om inte säljaren inger ett bra förtroende.
Fundera lite över det här: Jag har en V70 som är hälften så gammal som ditt "projekt". Den har gått ungefär lika långt. Jag kör ungefär 1000 - 1500 mil om året. Försök fråga om säljarens körvanor och bilanvändning.
Läs igenom det här:
https://www.blocket.se/security/bilar.htm Gärna flera gånger.