Sveriges Volvoforum

Jag skulle starta upp min S80 -99 som har varit ståendes.
När jag skulle koppla på batteriet så slog det kraftiga gnistor. Till slog fattade jag mod och tryckte på polerna snabbt, men då lät det som att det började koka/sjuda i batteriet. Känns som någon kortslutning. Någon som känner igen detta?

Har hittills testat att ta ut alla säkringar i motorrummet samt bagaget samt alla relän i motorrummet.

Skickat från min E6653 via Tapatalk

Har batteriet stått på laddning utanför bilen? Satte du isåfall tillbaka polerna rätt?

Ja, det satt på laddning utanför bilen. Det går bara att sätta på ett håll.

Skickat från min E6653 via Tapatalk

Om kablarna är rätt, så blir det att kolla så ingen råtta gnagt på pluskabeln, eller nånting vid pluspunkten under huven, osv...
Det är någonstans osäkrat....

Detta blir spännande, undrar vad som hänt, :shock: :???:

Vet inte om sånt här händer på Volvobilar men på min svärmors Renault hade det kommit in fukt i ett relä så det blev kortslutning mellan + och -. (Fast nu såg jag att du tagit bort reläna. Men det kanske sitter flera osäkrade reläer på fler ställen?) Har du möjlighet att ohmmäta mellan pluskabel och minuskabel med batteriet frånkopplat?

En liten gnista kan det bli när alla kondensatorer i elektroniken skall ladda upp sig igen, men det där känns som generalkortis någonstans!

Med strömmarna det handlar om så borde du nästan ha rökutveckling vid felkällan, kanske generatorn ifall dess dioder har gått i kortslutning. Förutom startmotorn så finns det inte så mycket annat osäkrat som kan dra såpass mycket ström.

Bra idé med generatorn. Får testa att koppla bort den. Ska även kolla pluspunkten. Annars är det bara att leta efter skavd kabel eller skicka fanskapet till skroten.
Gnistan när jag kopplade in batteriet var så kraftig att det kom rök från polen/polklämman.

Skickat från min E6653 via Tapatalk

Kan batteriet blivit polvänt?

Kan ett polvänt batteri ge kraftiga gnistor?

Skickat från min E6653 via Tapatalk