Sveriges Volvoforum

Trivs med bilen som jag tycker än av Volvos verkliga lyckträffar och undrar om det är några saker som kan vara bra att byta ut förebyggande för att minska risken att bli stående.
Inom rimliga gränser givetvis
Den har nu gått 28000 mil, manuellt växlad, utrustningsnivå "business", full servicebok. händer det ofta att kamaxelremmen går av på dessa bilar eller brukar det räcka att man byter enligt serviceanvisningarna, dvs vid 32000 mil nästa gång..
Bilen går mycket bra
Tacksam för svar

Kan inte säga att jag hört talas om många kanremshaverier på servade bilar.
Däremot byts inte vattenpumpen automatiskt som service.
Det får man be om vid kamremsbyte, och det rekommenderas om det inte är gjort.
28000mil var inte så himla mycket på en 2004 i mina ögon..
Annars vet jag inget direkt förebyggande, utom möjligen rengöring av gasspjället.
Men det är nog mest gamla modellen av spjäll.

Personligen tycker jag nog att oljebytesintervallen är för lång, jag byter olja/oljefilter varje 1000 mil,
2000 mil skulle jag aldrig drömma om att "efterleva", bytet tar max 1 timme på Lyft typ OKQ8.
Använder olja 5X40 Acea A3 B3.
Summa totalt material och Hallhyra = 694:-
Kör ca 6000 mil per T-stiftbyte.
Luft o Kupéfilter 1 gång/år.
Vidkamremsbyte så byts Vattenpumpen varannan gång, så din pump skall bytas nästa gång.
Aggregatremmen byts också samt spännrullar osv.
Sedan att ha bra koll på Park.bromsarnas belägg i trummmorna bak så inte beläggen släpper
vilket dom ALLTID kommer att göra men man vet inte NÄR bara.

Det är viktigt att rengöra vevhusventilationen enligt schema, 16-24-32 tusen mil.