Sveriges Volvoforum

Jag har fått höra av en bekant att det ska ge en massa positiva effekter att låta en seriös trimfirma programmera bort EGR på en diesel.
Rent generellt ska det tydligen ge lägre bränsleförbrukning, renare motor och högre verkningsgrad.

Någon som gjort "ingreppet"?

GDM performance som jag har i närheten erbjuder tjänsten. Jag har funderat på ett steg 1 och bortprogrammering av EGR.

Jag kör inte aktivt utan väldigt lugnt och det är främst av förbrukningsskäl jag vill optimera.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk

Har haft några VW modeller med bortprogrammerade EGR, det enda skillnad var att det tog längre tid att få bilen varm, speciellt på vintern. Personligen tycker jag, om man ska plocka bort EGR då ska man även plocka bort DPF och i ditt fall virvelspjäll funktionerna, däremot har bilen ingen DPF och man har krånglande EGR då kan det vara värt att göra det utan att få påföljds fel som igensotad DPF.

EGR-systemet är inte något onödigt utan skapade för att minska kväveoxider NOx ,som är riktig giftig gas att inandas.
För höga NOx utsläpp var ju starten för den VW-skandalen nyligen. Amerikanerna är noga med NOx ,men tar med nypa salt de koldioxider som vi här koncentrerar oss.
Kan inte tänka mig att en SERIÖS firma skulle syssla med omprogrammering.

Dessutom ger EGR lägre förbränningstemperatur. Det kanske inte är helt självklart att motorn är konstruerad för att köras till vardags utan EGR. Vet ej.

En fråga man bör ställa sig är att om allt blir bättre av att programmera bort EGR:n, varför lade då billtillverkarna pengar och tid på att implementera funktionen från början...?

dissonans skrev:En fråga man bör ställa sig är att om allt blir bättre av att programmera bort EGR:n, varför lade då billtillverkarna pengar och tid på att implementera funktionen från början...?

Myndighets krav för att kunna sälja skitiga och miljöfarliga dieselbilar.
Läs mitt inlägg ovan en gång till.

Ja det är ju det jag menar - det sitter där av en anledning.

det vore katastrof om en dieselbil klarar besiktningen utan EGR...

Det är säkert som ni säger. Någon som vet hur mycket EGR gör IRL?

Jag har inte för avsikt att göra något som skadar natur och människa.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk

Då ska du nog låta bli EGR´n.