Sveriges Volvoforum

På förra bilen hade jag extraljus och det är svårt att vänja sig av. Men jag gillar att slippa ha dem sittande i fronten så det tänkte jag försöka undvika. I och med Bi-Xenon på nya bilen så är utgångsläget ganska mycket bättre än på den förra, det behövs alltså inte fullt lika mycket extra ljus för att jag ska bli nöjd.

Jag provade 55 W xenon i extraljusen på förra bilen som var en S80 -00 med halogenstrålkastare och tyckte väl att det blev OK men inte mer. Ljusbilden lämnade en del att önska. Men ljusmängden tror jag egentligen kan vara ganska lagom.

Men strålkastarna i den här bilen ser helt annorlunda ut. Nu har jag Bi-Xenon orginal och helljuset är en liten helt rund reflektor. Någon som har erfarenhet av hur bra det blir att sätta xenonlampor i dessa?

Alternativet jag lurar på är att knö in antingen en LED-ramp eller två små ljus typ NBB Alpha 175 innanför grillen. Nu är ju den silvriga standardgrillen skapligt tät men det är ändå mer hål än plast så även om jag tappar lite så borde det inte bli så hemskt, åtminstone inte rakt framåt. Men spridningen kanske blir lidande i och med att grillens mönster är vertikalt och ganska djupt. Någon som provat? Kör jag med små extraljus kan jag ju stoppa i 75W-lampor för att kompensera lite för ljusförlusten bara ljusbilden blir duglig. De bilder jag hittat på ljusbild genom grillar har varit mer lika XC-grillen och där har det sett tillräckligt bra ut tycker jag. Ytterligare en nackdel här är förstås att det är svårt att komma åt att torka av lamporna så jag kommer att få nöja mig med att spola av dem.

TL;DR: Kommer den halvtaskiga ljusbilden som jag misstänker att xenonkonverterat helljus ger vara bättre än den från början bättre ljusbilden extraljusen ger efter att den passerat genom grillen?

Led ramp ger ganska grymt lus enligt mig. Har det på en av min bilar. Det blir enorm skillnad. Du kan ju ha xenon i helljuset o en led ramp. Du lär inte bli missnöjd.

En ledramp är ju onekligen lättare att placera men det verkar svårt att hitta med vettig ljusbild till kinapris tyvärr. Det mesta har tramsiga floodlights 40-60 graders spridning. Men frågan om hur bra det blir bakom grillen kvarstår även med en sådan

Under nummerplåten är väl vanligaste placering för ledramp.

2ägaren skrev:Under nummerplåten är väl vanligaste placering för ledramp.

Har provat ramp där och tyckte det gjorde mer skada än nytta. Dels blev ströljuset nära bilen väldigt märkbart dels gillade jag inte skuggorna som blev med så låg placering. Behövs en väldigt kontrollerad ljusbild då utan spridning nedåt nära bilen.

Ska jag ha något är det i höjd med de vanliga strålkastarna.

V70N passar bra med fina extraljus.
Något innanför grillen kommer du bli missnöjd på.

Börja med att byt ut xenonhalvljusen till nya lampor av högsta kvalité inget kinaskräp! Nya helljuslampor.
Det är rätt bra ljus original. Vet ingen bil av den årsmodellen som har bättre ljus.

Att det är bra original håller jag med om. Bättre än majoriteten av de nya bilar jag kört vad jag kan minnas också, inte bara jämngamla bilar.

Så frågan är väl lite vad som är en lagom uppdatering. Jag tror ändå att jag tycker att bilen är snyggast utan extraljus även om det inte direkt är missklädsamt heller. Det känns enklast att köra utanför Skandinavien utan allt för mycket belysning på bilen också, verkar ju inte fullt så poppis nere på kontinenten.

Att sätta i fräscha lampor känns ju vettigt. Då behöver jag inte fundera på om de ska ge upp närmaste tiden heller. Vet tyvärr inte när de byttes senast men bilen har ju rullat en bit. Vilka premiumlampor är det som gäller?

Nightbreakers eller motsvarande i helljusen gör säkert också lite men det blir ju ändå klart mindre ljus än något motsvarande xenon.

Sen kom jag på att jag ju faktiskt kan ta loss grillen och hålla den framför ena strålkastaren medan den andra är övertäckt för att få en känsla för hur det skulle bli med den varianten. Enkelt och billigt test.

Hej.

Jag har en S80 med bixenon.
Satte i xenon i helljusen men ljusbilden blev inte bra.
Kom på att vinkla lampan nedåt och kunde då bestämma ljusbilden efter dom skiftningar
som blev när jag vinklade dem.
Jag har nu typ vinklat ner 2mm och upplever helljuset som bra.
Av någon anledning blev det inte samma ljusbild på högra sidan som på vänstra.??
För att lamporna inte skulle ta en kvart att tända, köpte jag hem DLT F3 ballast.

Christer

chrippa1 skrev:Hej.

Jag har en S80 med bixenon.
Satte i xenon i helljusen men ljusbilden blev inte bra.
Kom på att vinkla lampan nedåt och kunde då bestämma ljusbilden efter dom skiftningar
som blev när jag vinklade dem.
Jag har nu typ vinklat ner 2mm och upplever helljuset som bra.
Av någon anledning blev det inte samma ljusbild på högra sidan som på vänstra.??
För att lamporna inte skulle ta en kvart att tända, köpte jag hem DLT F3 ballast.

Christer

Det är varianten som ser ut som nedan (fast för S80 då) du har eller? Det är nämligen den jag har Jag tolkar ditt svar som att det är ett "nja" på hur bra det blir med xenon i helljuset. Kan kräva lite pusslande, lite beroende på toleranserna för lamporna misstänker jag.

Hej.

Ja det är motsvarande.
Förstår att det kan tolkas som ett nja.
Jag är nöjd dock.
Men smaken är som...
Du har rätt i att det kan vara lite pillande.
Gäller ju att hitta rätt vinkel.
Jag använde smältlim och skyndsamt justerade innan det stelnade.
Inte den bästa lösningen, men ville prova hur det blev på tur.
Smältlimmet sitter ju inte som berget så det är enkelt att ta bort.

Christer