Sida 1 av 1

Att tänka på om man plockar isär yttre drivknut?

Postat: tis 28 jun 2016, 16:45
av PetEri
Om man plockar isär knuten helt, är det nåt man bör tänka på då. Måste varje kula hamna på exakt samma plats som tidigare eller spelar det ingen roll?
Går det att vrida övriga komponenter i fel läge så att dom hamnar fel i förhållande till varandra eller drivknutens hus?
Min fråga avser en V70 2,4 -00 men då det är likadan knut på första generationens V70 av sista årsmodellen, som på V70N, då fick frågan hamna här..

Re: Att tänka på om man plockar isär yttre drivknut?

Postat: tis 28 jun 2016, 21:37
av MickeM
Varför plocka isär den helt?
Är det skit i den?

Jag vet inte om det är möjligt att plocka ur kulorna och sätta ihop den hel igen, som med inre knuten.
Den ramlar inte isär av sig själv, om det är det du tänker på.

Re: Att tänka på om man plockar isär yttre drivknut?

Postat: tis 28 jun 2016, 21:46
av PetEri
MickeM skrev:Varför plocka isär den helt?
Är det skit i den?

Jag vet inte om det är möjligt att plocka ur kulorna och sätta ihop den hel igen, som med inre knuten.
Den ramlar inte isär av sig själv, om det är det du tänker på.
Ja jag har gjort rent. Och det ska vara möjligt att plocka isär den. Jag har vart bort med alla kulor och donat, plockade sen ihop den och allt verkar okej. Men vart sen osäker på om kulorna skulle ha vart tillbaka på exakt samma plats som tidigare.. Och vart även osäker på om "kulhusen" (vad heter dom?) kunde hamna fel på nåt sätt?