Sveriges Volvoforum

Har ett udda fel på vänster blinkers fram, blinkar snabbt som att lampan ska vara trasig (vilket den inte är, men har bytt till ny för å vara bergsäker) displayen säger att det är fel på körriktningsvisare.

Har spänning hela vägen fram, testat högersidans lampkontakt och det fungerar inte med den heller, kollat över alla säkringar som har med belysningen att göra och de är OK!

Tips, förslag och idéer mottages tacksamt (besiktning på torsdag, ute i tid som vanligt :D )

Prova byt den bakre? Är det fel på någon av dom så blir den andra snabbblinkande..

garinge skrev:Prova byt den bakre? Är det fel på någon av dom så blir den andra snabbblinkande..

Bra tips, glömde nämna när jag skapade tråden att lampan fram blinkar inte, den är "död" medan den bakre och sidoblinkers blinkar frenetiskt :)

Så du får 12volt blink impulser med Voltmeter men lampan blinkar inte när den sitter i hållaren?

2ägaren skrev:Så du får 12volt blink impulser med Voltmeter men lampan blinkar inte när den sitter i hållaren?

Det stämmer, har inte mätt i hållaren men fungerande inte att byta från högersidan (som fungerar) till vänster.
Testat med 2 nya lampor, och den som satt där innan är riktig med.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Du har inte nämn årsmodell vad jag kan se.. men CEM är kanske boven.

johnnype skrev:Du har inte nämn årsmodell vad jag kan se.. men CEM är kanske boven.

Stämmer bra det, det är en v70n -01 :)

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Dnordin skrev:Det stämmer, har inte mätt i hållaren men fungerande inte att byta från högersidan (som fungerar) till vänster.
Testat med 2 nya lampor, och den som satt där innan är riktig med.

Om du inte har mätt spänningen i hållaren lär du ju göra det. Om du inte har spänning där bör du förstås undersöka om det är något fel på lamphållaren eller kablaget fram dit.

andersuw skrev:

Dnordin skrev:Det stämmer, har inte mätt i hållaren men fungerande inte att byta från högersidan (som fungerar) till vänster.
Testat med 2 nya lampor, och den som satt där innan är riktig med.

Om du inte har mätt spänningen i hållaren lär du ju göra det. Om du inte har spänning där bör du förstås undersöka om det är något fel på lamphållaren eller kablaget fram dit.

Har mätt spänningen på stiften innan hållaren och där har jag spänning, hållaren från höger sida fungerar klockrent på höger sida, då jag flyttar den till vänster sida så slutar den fungera, trots att jag har spänning fram till hållarkontakten.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Om du har spänning i kontakten på vänster sida och den spänningen är ungefär lika hög som i kontakten på höger sida har du, om man beaktar vad du redan sagt om hållarbyte och lampbyte, uteslutit allt utom en sak: kontakten på vänster sida. Där kan fortfarande vara nåt vaj som gör att den inte ansluter på rätt sätt till hållaren. Det skulle också möjligen kunna vara så att det glappar någonstans inne i kontakten så att den ibland ger spänning och ibland inte.

Sådant här kan ibland vara lurigare än man kan ana. Jag har ett tag haft problem med höger skyltlykta på min gamla 02:a. Snart sagt varje gång jag startat bilen och tittat på den i samband med att jag stänger garageporten har den varit släckt. Men det har räckt med en mycket lätt klapp på armaturen för att den skall vakna och börja lysa. Och ytterligare en klapp eller två har inte inneburit att den slocknat på nytt.

Jag var säker på att det glapp det uppenbarligen var fråga om antingen satt i övergången mellan kablaget och lamphållaren eller mellan lampan och lamphållaren. Så jag demonterade, tog bort oxid, kollade att det inte fanns några tecken på glapp kvar och återmonterade. Lika förbenat fortsatte lampan att vara släckt varje gång jag stängde garageporten efter mig men vakna till liv så fort jag gav armaturen en lätt klapp. Upprepade hela proceduren med demontering, rengöring och noggrann avcheckning. Ändå samma behov av handpåläggning för att få lampan att gå igång.

Till sist började jag på nytt misstänka själva glödlampan som jag förstås haft ögonen på från början men uteslutit eftersom det inte var fråga om det gamla vanliga: avbruten glödtråd som återfår kontakten med sin andra hälft av en slump lite då och då. Och glödlampan visade sig mycket riktigt vara boven i dramat. Lampan var på något mystiskt sätt glapp någonstans internt utan att för den skull vara sönderbränd. Mycket ovanligt fenomen som jag aldrig tror mig ha råkat ut för tidigare.