Sveriges Volvoforum

Jag har bytt min växellåda på min v70n t5 02.
Växellådan kommer från en s60 -08 2.4t (samma som sitter i v70 05-08)?

Efter lite tricks fick jag allt att funka. Va lite problem att få växelspaken att funka ihop men va inga bekymmer när jag kom på problemet (hjälper gärna till om någon undrar)

Nu iallafall till min fråga.
Är det olika utväxlingar på dessa?

Nu är siffrorna tagna från mitt halvtaskiga minne så de kanske inte stämmer på kmh men typ.

Min bil e chipad och körs med 19"

V70n t5 02 original låda maxad på 3an 160-170kmh.
V70n t5 02 med nyare låda maxad på 3an 190kmh.

Så om man har en v70 08. Går den också i 190 på 3?
Eller är det min motor och lådan ihop som lirar "bättre" än original?)

Min bil har fått en helt annan känsla. Tog svänghjul och drivaxlar från samma bil som endast har rullat 1000mil. Känns lite som en automat. Känns som man inte behöver växla så ofta och allt går så mjukt..

Jag tvivlar starkt på att så många vet maxhastighet på olika växlar.
Mer isf motorvarv i 90km/h på viss växel, som skiljer på vår S70 och vår V70 trots att båda har M56.

Satte du i samma M56-typ då?

Det finns ju
M56L =LÅG
M56H =HÖG
M56LK =?
Kanske nån mer också....

Jag vet inte vilken modell som har vilken, eller vad LK står för.
Eftersom drivaxlarna är olika på "vanlig" mot turbo och diesel, så kanske skillnaden är där, men det är spekulation.

Min V70R -98 gjorde 160 på trean. 210 el 220 på fyran.
215/45 17" Bridgestone Potenza.

Skönt att bilen känns bra!!!!! :D

Skulle nästan kunna tro att du har fått en växellåda från en diesel..

Vad gör den på 2an?

DannePe skrev:Skulle nästan kunna tro att du har fått en växellåda från en diesel..

Vad gör den på 2an?

Tvåan ger 110kmh

Svårt att tro att det va diesel. Drivaxlarna va precis likadana som mina från t5.
100kmh varvar den 2200.
Vad den gjorde innan vet jag inte. Den går inte billigare dricker som innan.

D5 har M66
2.4D har M56, så du kan fått en låda från en sådan.
Diesel och turbo har samma axlar vill jag minnas, så det är högst troligt att du fått en sådan

Från en 2,5T borde det vara om det är från en -08. Nu har jag ju en 5-växlad automat men den varvar 1950 rpm vid 100 km/h vilket är samma som för en 2,4D som jag körde för ett tag sedan. Så det finns väl inget som säger att en manuell ska ha högre utväxling på dieseln...

100km/h på mätaren med nya lådan är det ungefär samma på GPS? Tänker bara så hastighetsmätaren inte visar helt galet.

Hastigheten i instrumentet tas ifrån ABS systemet, så det påverkas inte av växelådsbyte, oavsett utväxling.

Hmm. Vad man kan utläsa av specifikationen här är att du med din nya låda (som rimligen måste komma från en 2,5T -08 eftersom det inte fanns någon 2,4T då) och normal rullomkrets på hjulen borde få en hastighet på 132 km/h vid 5000 rpm på trean och 159 km/h vid 6000 rpm. Så om du inte övervarvar din T5:a våldsamt förstår jag inte hur du kan nå 190 km/h på trean, även om faktisk hastighet kan vara något lägre än vad mätaren visar, säg 185 km/h.