Sveriges Volvoforum

... var på ICA Maxi idag och handlade som vanligt och när jag skulle lasta in matkassarna i våfflan kom en kille o knackade på axeln o frågade om jag hade startkablar?

Vilken fråga att ställa till en norrlänning??? :D

Vred igång mitt lok från 2004 o rangerade in det framför killens S60, till synes i ungefär samma årgång, lämnade min maskin igång, öppnade motorhuvarna och kopplade så in mina startkablar som jag gjort flera gånger genom åren. Första kabeln mellan +-uttagen vid säkringslådorna och den andra kabeln mellan motorfästena på våra spisar...

INGENTING... NADA... hans S60 var stendöd. Inte ens parkeringsljuset gick att tända - som om elektricitet upphört att existera i den bilen???

Kontrollerade kopplingarna både en, två o tre gånger... det ÄR kontakt... men ingenting - som om mina kablar var gjorda av lakrits- o hallonremmar??? ?:-/

Inte ens en gnutta till gnista fick jag när jag slöt kretsen mellan bilarna - normalt brukar man ju få se lite tomtebloss när man kopplar in kablarna, men inte här... Gick inte att tända parkeringen med kablarna inkopplade heller. Stendöd...


Nu började nog glassen smälta i mina shoppingkassar så jag ursäktade mig, avbröt o sa till killen att ringa bärgare...


Har någon här nån idé?

Datorhaveri? Ohms lag upphävd?
Skulle vi ha kopplat ur o i hans batteri för att "starta om" något???

Troligtvis "datorhaveri" ja, och möjligt att det hade räckt med att koppla ifrån hans batteri en stund för att starta om systemen.

Förmodligen så var hans batteri redan så gott som fullt och höll en spänning på 12,8 V eller så. När du anslöt dina kablar med motorn igång hade du ca 14 V.
En spänningsskillnad på 1-1,5 V således till ett batteri som redan var mätt på ström, och sprakandet uteblir. :)

volvo244gle skrev:Troligtvis "datorhaveri" ja, och möjligt att det hade räckt med att koppla ifrån hans batteri en stund för att starta om systemen.

Okej, kommer inte ihåg om tjommen sa att han låst upp bilen med fjärrkontrollen eller inte?

Men om fjärren inte fungerar och han tvingats låsa upp förardörren med nyckelämnet - hur fick han då upp skuffen på sin S60? Krävs inte centrallåset för det, eller finns låskolv även på skuffen på sedanmodellen? Tänkte inte på att prova om centrallåset fungerade eller inte... hade det fungerat hade jag nog letat upp verktygslådan o hjälpt snubben att "starta om sin Volvo"... :mrgreen:

Är detta vanligt förekommande på dessa maskiner? Total datorhängning --> "omstart" krävs?

Det finns låskolv i skuffluckan på sedanerna.

Har du använt just dom startkablarna förut?

Jag köpte för länge sedan startkablar på Ok, som "bra att ha" i bilen.

När de skulle användas för första gången var det i "skarpt läge", och då funkade dom inte.
Kabeln var inte avisolerad mot någon av de fyra klämmorna, utan tillverkaren hade räknat med att klämman skulle skada isoleringen tillräckligt.
Tre av fyra hade kontakt, men bristfällig. En var helt frånisolerad, vilket gjorde att ingen ström kom fram.
Man fick dra av handtaget för att se detta.

MickeM skrev:Har du använt just dom startkablarna förut?

Japp!