Sveriges Volvoforum

Hej,

Min S60 har stått ett tag, och nu hände följande...

Bakluckan låses inte, samtidigt som Tanklocket gått i baklås - Kan det finnas samband?

Hälsn / Bosse

Visst finns det ett samband. Båda felen beror på att bilen fått stå.

Skämt åsido så är det ju inte ovanligt att det blir fel på saker som inte används. Utan användning kärvar det ihop.

Felkodsläsning kan ge närmare besked om orsaken. Men skall man gissa så handlar det sannolikt om fel på låskistan/låsmotorn eller på styrningen av den. Om bilen är tillverkad före faceliften -05 styrs låsen via reläer vid bakre elcentralen, REM, och dessa kan i vissa fall behöva bytas.

Tack Anders,

Baklåsningen av bensinluckan fick jag bort med "låsgymnastik" med låsknappen i förardörrens panel...

Att bagageluckans lås inte ville låsa, fick jag däremot riva ner låskistan, och manuella upplåsningen, för att genom knackningar på låskistan få det att reagera. Eftersom låskistan är förseglad med plåt och nitar, så fick jag för mig att borra några små hål och spruta 5-56 in i låskistan, och faktiskt så började det då att fungera....
...MEN...
Dagen efter, så tillstötte problemet att låset inte ville öppnas med handtagets microbrytare och att innerbelysningen inte släcktes i bagagerummet....
...det är där jag står nu...

Troligen så har min oömma hantering av låskistan resulterat i att microbrytaren för styrning av innerbelysning och för meddelande av att luckan är stängd till styrelektroniken, inte vill kommunicera korrekt...

Jag ska montera ner prylarna igen och se om jag får igång det (tills vidare så kan jag nu både stänga luckan och öppna den manuellt med nyckel), men självklart vill man ju ha det till att fungera fullt ut ....

Jag provade med att koppla från batteriet i någon timme, för att se om det kunde återställa något, men icke (kanske det finns ytterligare återställningsknep att tillgå?).

Har någon något förslag, innan jag borrar bort nitarna i låskistan och tar mig en titt där...???

Tack till alla som läser, men även uppmaning till fler att delta i debatten kring felen, och möjliga vägar till lösning...

Bosse

Om låskistan där bak är av "förseglad" modell är det som du redan sett lite småknepigt. Enligt min och andras erfarenhet får man sällan en defekt microbrytare att fungera som den borde igen. Den behöver bytas ut. Och att komma åt att göra det på en "förseglad" låskista är knepigt. Alltså är den vanliga lösningen att byta låskista. Standardpriset på skroten ser ut att ligga på ca 700 kr. Lyckades med konststycket att byta microbrytare till bagagerumsbelysningen på min 855. Men det låset gick om jag minns rätt att skruva isär. På min V70 -02 trilskades låset till vänster bakdörr och då valde jag helt enkelt att byta låskista.