Sida 1 av 1

Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: mån 11 apr 2016, 18:58
av adde34
Hej
Har problem med min bil då servo olja läcker. Kollade under bilen och upptäckte att det läcker från några små rör som sitter på styrservon. Någon som vet om det går att täppa till läckaget eller vad kan jag göra för att fixa detta?

Tacksam för all hjälp

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: mån 11 apr 2016, 19:01
av andersuw
adde34 skrev:Hej
Har problem med min bil då servo olja läcker. Kollade under bilen och upptäckte att det läcker från några små rör som sitter på styrservon. Någon som vet om det går att täppa till läckaget eller vad kan jag göra för att fixa detta?
Det enda raka är nog att byta de rör som läcker när du väl vet vilka de är. Går säkert att hitta på skroten om du inte vill köpa nya hos Volvo.

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: mån 11 apr 2016, 19:46
av adde34
Jag är inte säker att det går att byta de. Har hört att det inte gör det. Vet inte om det är sant

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: mån 11 apr 2016, 20:24
av andersuw
adde34 skrev:Jag är inte säker att det går att byta de. Har hört att det inte gör det. Vet inte om det är sant
Jodå. Alla slangar och rör mellan pump, oljebehållare och styrväxel går att byta.

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: tis 12 apr 2016, 08:14
av adde3434
Okey. Ska prova. Tack för hjälpen

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: tor 14 apr 2016, 17:36
av Emilio
De små rören går från styrsnäckan till styrväxelns hydraulkolv, de går att byta och det finns ett rörkit på volvo för 700kr.
Men skiten är tillverkat i aluminium på en -04, mitt ena rör brast 2 ggr på samma ställe på ett år.
Så jag bytte styrväxel till en från en -02a, den har stålrör

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: fre 15 apr 2016, 11:32
av adde34
Okey. Så styrväxel passar från en 02 till min 04 ?. Köpte du en ny eller begagnad ?

Re: Servo läckage V70 2.5T 04

Postat: fre 15 apr 2016, 16:27
av Emilio
Köpte en begagnad.
Den passar inte helt, om man ska vara riktigt noga behöver man egentligen rören från en äldre som går till pumpen och behållaren då dessa sitter omvänt på den gamla styrväxeln (dvs. retur på tur och vice versa) och är då böjda lite annorlunda. Jag löste det genom att bli lite smått vansinnig och svära en del, och plötsligt hade de en passande form =)