Högt, dovt råmande ljud
Postat: lör 02 apr 2016, 12:26
Hej
Jag är lite fundersam på min S80. 2001, manuell, 25´000 mil, original koppling, 170 hk. Alla bilens vätskor är och har varit fyllda enligt rekommendationer.
I november 2015 fick jag helt plötsligt ett högt men dovt råmande ljud som dök upp under några sekunder och sedan försvann det. Ljudet stegrar under 2-3 sekunder, varar under lika länge och tonar sedan bort på 2-3 sek, igen. Tänk er ljudet av en pump som går tom/torr eller vindrutetorkare som körs torr på rutan. Jag körde ca 30km/h på runt 1200rpm utan större gaspådrag som skulle kunna påverka kopplingslamellen med mera i drivlinan maa vridmoment. Bilen kördes rakt fram, därför utan större styrservobelastning.
I mars 2016 kommer ljudet igen. I princip samma förutsättningar som ovan. Denna gång hinner jag trycka ner kopplingen för att se om det gör skillnad. Det gör ingen skillnad, ljudet försvinner efter sina totalt 5-6 sekunder.
Igår var det dags igen, två gånger med samma höga, dova råmande ljud. jag kör 40-50 km/h ena gången och ca 80 km/h andra. Kör rakt fram.Jag hinner nu både koppla ur och styra fram o åter för att se om styrservon låter men jag får ingen indikation på att koppling eller servo är inblandad. Även om det kanske kan vara så ändå.
Va f-n är det som händer???
Tillägg:
-Styrservon är troligen sliten, låter lite illa (onormalt tjut) när den får jobba mer, typ vrida hjulen stillastående.
-Original koppling som ibland (par ggr/månad) skriker vid igångsättning, när koppling och svänghjul går ihop. Den har gjort så sedan jag köpte den, 2008 och den då gått runt 11´000 mil. Kopplingen känns fräsch och slirar inte som en koppling kan göra då den är helt slut.
Mvh
Jag är lite fundersam på min S80. 2001, manuell, 25´000 mil, original koppling, 170 hk. Alla bilens vätskor är och har varit fyllda enligt rekommendationer.
I november 2015 fick jag helt plötsligt ett högt men dovt råmande ljud som dök upp under några sekunder och sedan försvann det. Ljudet stegrar under 2-3 sekunder, varar under lika länge och tonar sedan bort på 2-3 sek, igen. Tänk er ljudet av en pump som går tom/torr eller vindrutetorkare som körs torr på rutan. Jag körde ca 30km/h på runt 1200rpm utan större gaspådrag som skulle kunna påverka kopplingslamellen med mera i drivlinan maa vridmoment. Bilen kördes rakt fram, därför utan större styrservobelastning.
I mars 2016 kommer ljudet igen. I princip samma förutsättningar som ovan. Denna gång hinner jag trycka ner kopplingen för att se om det gör skillnad. Det gör ingen skillnad, ljudet försvinner efter sina totalt 5-6 sekunder.
Igår var det dags igen, två gånger med samma höga, dova råmande ljud. jag kör 40-50 km/h ena gången och ca 80 km/h andra. Kör rakt fram.Jag hinner nu både koppla ur och styra fram o åter för att se om styrservon låter men jag får ingen indikation på att koppling eller servo är inblandad. Även om det kanske kan vara så ändå.
Va f-n är det som händer???
Tillägg:
-Styrservon är troligen sliten, låter lite illa (onormalt tjut) när den får jobba mer, typ vrida hjulen stillastående.
-Original koppling som ibland (par ggr/månad) skriker vid igångsättning, när koppling och svänghjul går ihop. Den har gjort så sedan jag köpte den, 2008 och den då gått runt 11´000 mil. Kopplingen känns fräsch och slirar inte som en koppling kan göra då den är helt slut.
Mvh