Sida 1 av 1

Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 16:06
av rojo8515
Jag har låst mig ute från min Volvo XC90 T5 MY 2004.

Den har stått i garage under vintern och batteriet har tydligen tömts helt och hållet.

Låset på förardörren, för att nödöppna, är trasigt efter inbrottsförsök, det går inte att få i nyckeln där.

Finns det någon möjlighet att ladda batteriet utifrån?

Går det att nödöppna motorhuven på något sätt, eller ladda genom den 7-poliga släpkontakten?

Eller om jag lossar hasplåten underifrån, kan jag komma åt att sätta en laddkabel på pluskabeln vid startmotorn?

Re: Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 16:24
av S1mp4n
Har du inte ett nyckelhål på bakluckan med? s60 och s80 har det bakom en liten plast lucka med en nyckel på brevet regplåtsbelysningen!

Re: Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 16:44
av Micce1980
Såhär borde det se ut, antar att den lilla luckan kan tas bort med nyckelbladet eller liten spårmejsel. Står säkert annars i manualen som brukar finnas online

Re: Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 19:31
av johnnype
Inte på denna XC90 tyvärr

Inte heller V70N om inte den har säten i "bagaget" från fabrik.

Är nog mer en S60/S80 grej som det verkar sitta i alla bilarna på(?)

Re: Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 19:40
av Antonol
Ingen konstant plusmatning i 7-poliga kontakter. I 13-poliga finns det ett stift med möjlighet till laddning.
Enda lösningen jag kan komma på för din del är att ta bort hasplasten och koppla laddaren på startmotorns matning, det har jag fått göra någon gång på någon hemsk tysk bil... :P

Re: Låst mig ute och bilen är strömlös - Volvo XC90 T5 MY 2004

Postat: ons 23 mar 2016, 21:34
av rojo8515
Kollat jättenoga vid skyltbelysningen nu, finns absolut inget nyckelhål där.

Pratade med en Volvomeck och ha sa det sitter ett relä som kopplar ifrån släpvagnskontakten när man stänger av motorn, detta för att inte dra ur batteriet om man har husvagn på dragkroken.

Får kolla hur det ser ut ovanför hasplåten imorgon.