Sveriges Volvoforum

Nu när jag kört på kvällen med nya bilen har jag märkt att det är mörkt på mätaren mellan 80-110 ungefär. Någon som bytt lampor?

V70 2007.

För den som är intresserad:

Här är en video på hur man tar bort hela modulen:


Och här är en bild på hur lamporna sitter på baksidan:


Lamporna som sitter i är T5:or av varierande styrka.

Då jag bara ska byta en lampa kommer jag köpa den från Volvo så det blir rätt med färg och så på övriga lamporna. Jag TROR där sitter LED original på 2005-

To be continued...

Du kan väl inte byta lampor på ett facelift Dim? De är väl fastlödda? Vet att på 00-04 så sitter det t5 lampor av olika styrka (de svarta pluttarna har lite starkare lampor) men på facelift? Njae, rätta mig om jag har fel...

Ajdå, är det så illa? Jag knappade in VIN nr på min bil i VIDA och den sa inget om fastlödda lampor :/

Med andra ord måste hela modulen bytas + programmering på det hos Volvo?

Är det så ringer jag säljaren imorgon och ber honom fixa det.

Alexas skrev:Är det så ringer jag säljaren imorgon och ber honom fixa det.

Ja, det är LEDer, inte lampor, på en DIM av årsmodell 2007. Lamporna försvann redan vid årsmodell 2003 eller 2004. Säljaren lär inte bli glad eftersom normallösningen troligen är att byta DIM, vilket kostar en vacker slant (bortåt 10000 skulle jag tro). Ett alternativ kan vara att låta säljaren betala reparation av befintlig DIM, t.ex. hos den firma jag länkar till nedan. Skulle tro att de kan fixa det även om jag inte är helt säker:

http://www.obdtuning.se/reparationer/volvo/v70-6663009

Tror för övrigt det är första gången jag hört talas om ett fel på en DIM av den nya varianten. De gamla, de med glödlampor, var däremot väldigt felbenägna så var glad för att du inte har ett sådant.

Haha, det kombinerat med eventuella andra brister som kanske finns kvar (se min köpråds-tråd) så kan det blir väldigt dyrt för honom. Återstår att se...

När jag frågade Bilia för några år sedan ville de ha 12 500:- för att byte av kombinationsinstrumentet. Själva kobinationsinstrumentet gick på
8 500:-. I priset ingick en felsökning på någon tusenlapp. Med tanke på att OBD-tuning har en film på youtube där de monterar bort kombinationsinstrumentet på 1 min och 43 sek så är det en hög minutkostnad Bilia tar. OBD-tuning blev då min räddning. För mig tog det 15 min att montera bort kombinationsinstrumentet.

Byta hela DIM för att en lysdiod har gett upp känns lite som att byta motorn för att ett tändstift lagt av.
Men de flesta verkstäder har inte kompetens eller utrustning för reparationer på komponentnivå, och tid är också pengar.

Får hoppas att det går att lösa med säljaren, annars är nog bästa lösningen att lämna iväg DIM till någon firma som har specialiserat sig på elektronik - ovan nämnda t.ex.
Byta diod, förkopplingsmotstånd eller åtgärda den glappande lödningen borde vara relativt okomplicerat, och komponenterna som kan behöva bytas kostar i storleksordningen några enkronor.

Håller med dig volvo244gle. Vansinnigt att byta hela kombinationsinstrumentet för att någon enskild komponent lagt av. På Bilia i Malmö sa de "vi löddrar inte". Men de borde åtminstone kunna byta kretskortet. Men icke.