Sveriges Volvoforum

Hej jag kollade i nån tråd här men kan inte hitta tillbaka.
Några påstår att man kan sätta andra baktorkararmar än V70 på sin bil ??

Kan det vara korrekt , min torkare tar ap-dåligt o jag skaffade nya originalblad men det är ett jättegap mot rutan.
Finns det armar som kanske är mer spänst / tryck i än V70 originalarmen ??

Har du provat att bara smörja upp armen lite och sedan röra den lite ut och in så att oljan når ut överallt. Brukar sällan vara något direkt fel på torkararmar och den på V70N är helt OK bara den är frisk och välsmord. Om det ändå skulle visa sig vara något fel på den tror jag inte det är mödan värt att jaga efter någon annan arm än den som sitter där original.

andersuw skrev:Har du provat att bara smörja upp armen lite och sedan röra den lite ut och in så att oljan når ut överallt. Brukar sällan vara något direkt fel på torkararmar och den på V70N är helt OK bara den är frisk och välsmord. Om det ändå skulle visa sig vara något fel på den tror jag inte det är mödan värt att jaga efter någon annan arm än den som sitter där original.

Tackar !

Läste bara nåt om att V70 torkararmen var slapp som original ?'
Men det låter lite sisådär..................

WD40 får det bli (har en farsa på snart 86 år o volvofanatiker som gillar när det krånglar lite får nog be honom)

jerryjugend skrev:Läste bara nåt om att V70 torkararmen var slapp som original ?'
Men det låter lite sisådär.

Ja det är inga problem bara den är smord och "uppledad". Samma sak med strålkastartorkarna på den generation som fortfarande har sådana. De behöver smörjas och ledas upp (vickas ut och in) någon gång om året för att ligga an ordentligt. Vindrutetorkarna brukar däremot inte behöva någon särskild behandling för att fortsätta ge tryck mot rutan.

jerryjugend skrev:

andersuw skrev:Har du provat att bara smörja upp armen lite och sedan röra den lite ut och in så att oljan når ut överallt. Brukar sällan vara något direkt fel på torkararmar och den på V70N är helt OK bara den är frisk och välsmord. Om det ändå skulle visa sig vara något fel på den tror jag inte det är mödan värt att jaga efter någon annan arm än den som sitter där original.

Tackar !

Läste bara nåt om att V70 torkararmen var slapp som original ?'
Men det låter lite sisådär..................

WD40 får det bli (har en farsa på snart 86 år o volvofanatiker som gillar när det krånglar lite får nog be honom)

Använd någon form av PTF smörja som inte klibbar, WD40 samlar på sig damm, smuts och så småningom har du
en gegga där som förhindrar all form av flexibilitet.
Teflonsprayer till allt som skall "röra på sig".
WD40, 556 osv till det mesta i övrigt.

wissel skrev:Använd någon form av PTF smörja som inte klibbar, WD40 samlar på sig damm, smuts och så småningom har du
en gegga där som förhindrar all form av flexibilitet. Teflonsprayer till allt som skall "röra på sig". WD40, 556 osv till det mesta i övrigt.

Du har förstås rätt i att valet av smörjmedel ibland kan av stor betydelse. Men ärligt talat tillhör smörjning av torkararmar de fall där jag fortfarande tar fram den gamla oljekanna med lite motorolja i som jag har liggandes i ett skrymsle bredvid reservhjulet. Det har om intet fördelen att man slipper spruta smörjmedel på glaset och jag har aldrig märkt att den gegga som till äventyrs samlar sig så småningom innebär något egentligt problem i just det här fallet. När det blir dags att smörja på nytt beror det på skit av annat slag (kalk, oxid etc.). :D

Jag löste torkarproblemet på ena V70:n med en sådan här sats:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000035019/

Samma här funkar utmärkt
Dock var framtorkarna från biltema rena katastrofen vare sig dom medföljande plastbitarna eller att använda de gamla original-plastbitarna funkade på biltemas torkare , men dom hänger trots allt kvar om än lite löst..............