Sveriges Volvoforum

Gäller en V70N -00 2.4T. Har fått reducerad prestanda i displayen och bilen har gått in i nödläge.
Raderar jag felkoderna dyker dom upp med en gång. Alltså raderar jag felkoderna så står det ändå reducerad prestanda och det går inte att gasa.
Spjället är rengjort utan resultat.
Gasspjället är med gul lapp och tillverkat 2005 och gått 15000 mil.

Tror ni det är spjället som är rökt eller kan det vara något med gaspedalen som gör det?

Felkoderna är

ECM 9150
•Gasspjällenhet, internt fel
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, pot 1
•Gasspjällenhet, pot 1. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, pot 1. För hög signal
•Gasspjällenhet, pot 1. För låg signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 1
•Gasspjällenhet, potentiometer 1. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 1. För hög signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 1. För låg signal
•Reglerventil inlopp. För hög signal
•Reglerventil inlopp. För låg signal

ECM 9160
•Gasspjällenhet, internt fel
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, pot 2
•Gasspjällenhet, pot 2. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, pot 2. För hög signal
•Gasspjällenhet, pot 2. För låg signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 2
•Gasspjällenhet, potentiometer 2. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 2. För hög signal
•Gasspjällenhet, potentiometer 2. För låg signal

ECM 904C
•MIL begärd av gasspjällenhet
•MIL begärd av gasspjällenhet. Felaktig signal

ECM 904D
•Pedalgivarfel
•Pedalgivarfel. Felaktig signal

ECM 91B7
•Gasspjällenhet
•Gasspjällenhet, internt fel
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal
•Gasspjällenhet. Felaktig signal

ECM 903F
•Gasspjällenhet, internt fel
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal. Intermittent fel
•Gasspjällenhet, internt fel. Felaktig signal. Permanent fel
•Gasspjällenhet, internt fel. För hög signal
•Gasspjällenhet, internt fel. För låg signal/signal saknas
•Gasspjällenhet, internt fel. Signal saknas

Kollat säkringen, kan vara nr 7 ?
Känns rent spontant som om spjället är totalt fritt från ström ?
Bara en vild gissning mitt i Mellon

Tack wissel ska kolla säkringen imorrn. Känns som det vore något annat fel än spjället när meddelandet i displayen dyker upp när man slår på tändningen efter rensning av felkoder. Har kollat med Bsr PPC men ska koppla in datorn med Dicen imorrn och se om jag får fram nåt mer. Vet inte hur man gör riktigt men ska ju gå att köra nåt test där på ETM och gaspedal.

Är det i motorutrymmet du menar säkring 7?

Jaa, inte alls säker på rätt säkringsnr, men det kollar du ju på locket.
Rent spontant så tror jag inte på gasped.

Har kollat mer idag och säkring var hel. Gick heller inte att göra etm test för det var för gammal mjukvara.
Vad kostar en etm uppdatering? Kanske värt att prova

Vill bara tala om att det var spjället som gett sig.