Sveriges Volvoforum

Hej på er! Jag har en v70 d5, var inte länge sen jag köpte bilen och jag kikade runt lite under huven och hittade detta. Ser ut som en spak/vev i plast? Den är halvt av typ. Vad är det och vad har den för funktion?
Bild: http://www.ladda-upp.se/bilder/dmqvvyvpioxh
Mvh

Virvelspjäll. Sök på d5 virvelspjäll så får du massor av träffar.

Om jag förstått det rätt ställer den om storleken på en kammare i insuget och optimerar då egenskaper för låga resp höga motorvarv.

Har du tur går det att laga armen, annars är det byte av hela spjällenheten.

Tack så jättemycket för svar. Går den att haka av på något sätt? Lite pillrigt att hålla på med när den sitter fast. Ser inte helt kaputt ut men den har lossnat från kulan

Liten rep: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 19&t=41308

Stor rep: http://www.runstenracing.se/?p=2211

Ser ut som det ska gå att lösa utan att lämna in!
Går det att kontrollera om spjället arbetar och funkar som det ska efter man lagat? När arbetar spjället? Mvh

Lånar detta av VolvoB20 i annan tråd:

"Sitter i insuget, i topplocket, vid lågvarv så stänger den till insugskanalen så att luften tvingas sugas in i en virvel vilket gör att förbränningen blir effektivare, snålare och mindre sotig genom att virveln fortsätter in i cylindern under förbränningen."

Dvs slår om vid ett visst varvtal, vet inte riktigt vilket, kanske runt 2000 rpm?

Jag är påväg till Volvo nu, dom hade en ny länk för 34 kr. Hoppas detta är det enda och att jag slipper byta hela virvelspjället! Vet du hur jag märker om hela spjället är trasigt?

Jag har bytt länken nu men om jag drar armen fram och tillbaka känns det som 0 motstånd. Har svårt att tänka mig att den öppnar och stänger ett spjäll när det går så pass lätt att dra fram och tillbaka. Så antar att det bara är att byta hela virvelspjället... svårt att avgöra när jag inte vet hur trög den ska vara

På min tidigare bil byttes armen. Har inte känna själv men de ska röra sig lätt vad jag förstår. Nolla koder och prova ett tag?