Sveriges Volvoforum

När frugan skulle köra hem i dag så smällde det till under bilen. När hon sen skulle köra iväg så hände inget när kopplingen släpptes upp trots att alla växlarna gick i hur fint som helst. Rasslar lite när man gasar med växel i utan koppling lågt på ettan och sen stigande och mest när man har i femman. Har kopplingen rasat eller kan det vara någon drivknut, drivaxel eller liknande? Kopplingspedalen fjädrar ännu...

Testa vicka på drivaxlar na o känn om dessa glappar. Känns dom tajta osv så kan mycket väl nått hänt inne vid kopplingen. Men enklast o kolla drivaxlar/knutar innan man börjar felsöka övrigt

PappaPer skrev:När frugan skulle köra hem i dag så smällde det till under bilen. När hon sen skulle köra iväg så hände inget när kopplingen släpptes upp trots att alla växlarna gick i hur fint som helst. Rasslar lite när man gasar med växel i utan koppling lågt på ettan och sen stigande och mest när man har i femman. Har kopplingen rasat eller kan det vara någon drivknut, drivaxel eller liknande? Kopplingspedalen fjädrar ännu...

låter som att centrumbulten gått av vilket gjorde att navet sprack. Precis som dig så fick man i växlar o inget händer sen.

låter som att centrumbulten gått av vilket gjorde att navet sprack. Precis som dig så fick man i växlar o inget händer sen.[/quote]

Centrumbulten? Navet sprack? Kan du förklara lite mer?

PappaPer skrev:låter som att centrumbulten gått av vilket gjorde att navet sprack. Precis som dig så fick man i växlar o inget händer sen.

Centrumbulten? Navet sprack? Kan du förklara lite mer?[/quote]
Kolla dina framhjul
Det ska ju sitta en stor bult i mitten

https://www.google.se/imgres?imgurl=htt ... MwgjKAQwBA

..om det nu är så, tänkte på texten i länkad bild. Bulten (=skruven) ska inte sitta så hårt, tror 30 Nm, så ge dig inte på att spänna den för kung och fosterland.

På äldre bilar satt det en mutter och den skulle spännas mycket mer.

sensonic skrev:Bulten (=skruven) ska inte sitta så hårt, tror 30 Nm,

35 Nm plus 90 grader om Haynes har rätt. Använd friska skruvar.

Det var inre drivknuten...
Tack för hjälpen