Sveriges Volvoforum

Det är dags att köpa min första bil och har kollat på denna XC70 http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_XC7 ... ?ca=10&w=3. Är miltalet ett problem? Skulle vara tråkigt om man åker på dyra reparationer det första man gör som bilägare. Vad ska man kolla på om man köper en långmilare? Antar att en ifylld service bok är viktigt. Är det någonting speciellt man bör kolla på när man köper en XC70?

Tack på förhand

MVH Janne

Gamla bilar med höga miltal kommer kräva reparationer. Har du tur är en hel del av dessa redan gjorda. Det är inte säkert att en bil som gått 20.000 mil skulle vara mycket billigare i drift. Men du kan inte räkna med att bara stoppa i nyckeln och åka problemfritt i flera års tid med bilar i den prisklassen.

det är inte milen som dödar en bil, iaf inte en volvo.
Jag hade gått upp på en ett år nyare modell för där börjar de bli bättre kvalitetsmässigt.
Finns volovbilar som rullat 70 000 mil så jag ser inga problem med en bil som gått 30 000 mil

Att det inte kommer vara en bekymmersfri bil har jag förväntat mig. Tänkte mer på om den ligger i riskzonen för motorhaveri eller växellådsras, fast det beror väl på hur den har behandlats i sitt liv.
Har inte tummarna mitt i handen så kan nog fixa mindre fel. Hur är det med resevdelar och hemmeck möjligheter? Är det en sån bil man måste lämna in på verkstad för minsta lilla?

Motorn och växellådan skulle jag inte oroa mig för. Däremot fyrhjulsdriften och tillhörande delar har inte alltför imponerande hållbarhet.

XC70 liksom S60/V70 00-07 är väldigt lättmekat och det finns alltid reservdelar överallt.
En dator med VIDA och en DiCE är att rekomendera, dels för att läsa felkoder och för att programera bilen, men främst för att allt som man önskar veta står i VIDA, instruktioner hur man installerar, reparerar, och byter delar samt vilka moment som ska användas.

Det är först kring motor, eller rättare sagt bakom motorn, som det är trångt och besvärligt. Annars är det lätt att komma åt delarna.

Vad tycker ni om priset? Är det rimligt eller ska man försöka pruta lite?

Du måste åka och titta på den. En bild säger ingenting. Bilar i den prisklassen kan se ok ut på bild men vara totalvrak när du väl åker och tittar. Spridningen i skick blir större med åren.

milktrucker skrev:Jag hade gått upp på en ett år nyare modell för där börjar de bli bättre kvalitetsmässigt.

Såvitt jag vet finns inga förändringar kvalitetsmässigt mellan 2003 (som TS tittar på) och 2004. Vad som hände mellan 2003 och 2004 var att delar av inredningen färgmässigt förändrades från grafit till charcoal men det är ju knappast en kvalitetsfråga utan en fråga om tycke och smak.

Min S80 -01 med 32 000 mil på mätaren rullar på som bara den helt utan fel samt en godkänd besiktning.Köpte nyligen en S80 2.5T -05 med bara 18 000 mil och hoppas ju att även den ska prestera minst detsamma.Däremotär jag klart pessimistisk till fyrhjulsdriften som under årens lopp visat sig vara allt annat än bra.Vill minnas att jag läst om Volvisar med trasig fyrhjulsdrift bara för att ägarna la olika slitna däck på dessa bilar vilket låter rent bedrövligt känsligt.