Sveriges Volvoforum

?:-/ Tjenare!!
Är 46.000 mil åt helvete för långt för
en -01 v70?
Vad brukar gå sönder?
Det är en automat.
Mvh/Björn.

Taxikörd?
Motorerna i dessa är slitstarka, men automatlådan (om inte utbytt) är en risk.
Jag har en långmilare själv (dock bifuel), och den är i utmärkt skick trots milen (har nu passerat 413000 km). Drar ingen olja, startar i alla väder och beter sig allmänt som en pålitlig bil skall göra. Lådan bytte jag på den på grund av att lockupen inte ville gå in, men i efterkant visade sig att det förmodligen var fel på styrboxen/programvaran.
Dessa bilar brukar ha bra rostskydd, och de svaga punkterna är gasspjället, länkarmsbussningar fram, vissa elektriska komponenter kan också krångla.

Ok,jag vet inte om den är taxi körd.
Tack för svar :)

Rataxes skrev:Ok,jag vet inte om den är taxi körd.
Tack för svar :)

Utöver gasspjället är fel på ABS-modulen och DIM (kombinationsinstrumentet) vanliga på årsmodeller före 02 (ABS) respektive 03 (DIM). Lödningarna spricker till följd av vibrationer. Men båda kan förstås mycket väl redan vara utbytta eller reparerade på en gammal långmilare. Fel på dörrmodulerna (DDM och PDM) samt låskistorna är inte ovanliga de heller.

Tack så mycket :)

Är det en Diesel?

Det är välbyggda bilar som går fint i många mil , stabila. Nästan som en gammal Merca Diesel som går mätaren runt många gånger.

Bensin

andersuw skrev:

Rataxes skrev:Ok,jag vet inte om den är taxi körd.
Tack för svar :)

Utöver gasspjället är fel på ABS-modulen och DIM (kombinationsinstrumentet) vanliga på årsmodeller före 02 (ABS) respektive 03 (DIM). Lödningarna spricker till följd av vibrationer. Men båda kan förstås mycket väl redan vara utbytta eller reparerade på en gammal långmilare. Fel på dörrmodulerna (DDM och PDM) samt låskistorna är inte ovanliga de heller.

Ovanligt på DIM fel på 01 bilar. Samma gäller för ABS
Resten har du helt rätt i

greeeken skrev:Ovanligt på DIM fel på 01 bilar. Samma gäller för ABS
Resten har du helt rätt i

Nej, som jag skrev är det vanligt med fel på båda dessa enheter på 01:or eller tidigare. Ifråga om DIM även på 02:or. Den felbenägna så kallade ABS-modulen byttes fr.o.m. 02 mot den mindre felbenägna BCM-modulen. När det gäller DIM infördes en version med annat och bättre kretskort och LEDer istället för glödlampor i belysningen fr.o.m. 03. Den som vill kan själv enkelt kolla vem som har rätt. Problemen har diskuterats rätt mycket både här och på svxc.se.