Sveriges Volvoforum

Hej!

Volvo V70n D5 163Hk årsm 2003.

Min d5a -03a Vill inte starta.
på motorn bredvid där man fyller på oljan där sitter en givare/sensor men ingen kontakt in kopplad till den?!?!
Vad är det för givare? och vart finner jag kontakten till den? det är akut då jag har barn att hämta på dagis.

vet nu att det är trycksensorn men vart fan har kablen tagit vägen åt :( nån som vet ?

laddtrycksgivare ska det vara.

Dieselmotorns princip är enkel, systemen avancerade. Motorn behöver luft, bränsle och kompression som ger värme för att tända bränslet.
Den har inte samma luftstyrning som en bensinmotor så luft får den. Då återstår bränsle eller glödning för att tända bränslet i en kall motor.
Nu när det börjar bli kallt ute, kring 8-9 *c börjar folk få problem med att motorerna är svårstartade eller omöjliga att starta eftersom luften och motorn är så kalla att kompressionen inte blir tillräckligt varm för att tända bränslet.
Jag gissar att flera av dina glödstift är ur funktion och att bränslet inte antänds, alternativt att någon bränslepump är kass, men glödstiften är ganska troligt.

btw, stiften är extremt lätta att byta. Det krävs en lång hylsa, 8 mm vill jag minnas. Spärrhandtag med 2 förlängare samt en momentnyckel.
Stiften dras med 15 Nm, gängorna är tämligen små så det finns risk att gängorna går om man drar för hårt= byta topp.
Stift 1 är vid passagerarsidan och stift 5 är vid förarsidan.

Nä de va hål i slang den ä nu lagad.
Vill fortfarande veta vad för sladd som ska sitta där

lillen05 skrev:Nä de va hål i slang den ä nu lagad.
Vill fortfarande veta vad för sladd som ska sitta där

den går till laddtrycksgivare

nu startar den o går men vid gas pådrag så svartryker den mycke o blir skum o låter ganska högt luft trycks ljud från motorn byte luft slangen som gick från turbon upp te luftburken så den kan de ej vara
laddtrycksgivare vrf har jag ingen kontakt till den för ? vart kan den gömma sej då
får felkoder för högt bränsle tryck och för lågt bränsletryck. blir tokig vill att den skall gå normalt kan det vara bränsle filtret som ä igensatt eller luftfiltret ?

har nu bytt bränsle filtret samma jävla svart rök :( o inte lika pigg som den skall vara

inget läckage på luftsidan?

inget vad jag kan se har gått igenom slangar. hade ju värsta hålet i slangen som går direkt från turbon o upp te luftburken men bytte den te en ny o den går lika ila :S