Sida 1 av 1
Felkod 6814 Turbocharger Contr. Signal too high
Postat: sön 25 okt 2015, 14:20
av speeedy
Har felkod 6814 på min V70 2,4T -02
Den tappar orken vid acceleration, mest runt 1200-1500rpm.
Någon med tillgång till VIDA som kan se vad som orsakar denna kod?
Köpte bilen med trasig lmm o trodde då att felet låg där. Har bytt lmm o felkod för denna är borta (samt att "motorservice erfodras" har slutat lysa i panelen).
Någon med erfarenhet angående detta problem?
Re: Felkod 6814 Turbocharger Contr. Signal too high
Postat: sön 25 okt 2015, 14:23
av Tartryffel
Diagnostic trouble code (DTC) information
Condition
Diagnostic trouble code (DTC) ECM-6814 is stored if the relationship between the measured pressure (from the boost pressure sensor) and the calculated boost pressure is greater than a certain value. The fault is diagnosed by the control module when turbocharger (TC) control is active.
Substitute value
Reduced boost pressure.
Possible source
Air leakage downstream of the turbocharger (TC) (between the turbocharger (TC) and the throttle unit)
The boost pressure sensor has come loose (measures the atmospheric pressure)
Defective boost pressure sensor.
Fault symptom[s]
Poor performance.
Re: Felkod 6814 Turbocharger Contr. Signal too high
Postat: sön 25 okt 2015, 14:35
av speeedy
Air leakage downstream of the turbocharger (TC) (between the turbocharger (TC) and the throttle unit)
Innebär det allt mellan turbon, genom intercoolern fram till gasspjället?
Turbotrycksensorn, var sitter den? Kan det även vara läckage vid den?
Re: Felkod 6814 Turbocharger Contr. Signal too high
Postat: lör 31 okt 2015, 22:20
av speeedy
Vart sitter turbotrycksensorn?
Re: Felkod 6814 Turbocharger Contr. Signal too high
Postat: tis 03 nov 2015, 21:08
av Mobbe
Troligen på röret mellan intercoolern och turbon. På min XC70 06 sitter den direkt vid intercoolern.