Sveriges Volvoforum

Det börjar bli dags för mig att ta in min V70 från '01 på service så jag kontaktade min närmsta Bilia för att ta reda på vad de har för pris

Svaret blev att de ville ha 2500 för en helt vanlig basservice och vill jag ha tändstift och luftfilter bytt så är det 1500 därtill som jag tittar på (material och arbetskostnad då vill säga).

Har ej varit bilägare särskilt länge och har inte haft min Volvo in på service tidigare, låter detta rimligt för er andra?
Om inte Bilia, vad finns det för verkstäder i Västmanland som annars hade lämpat sig?

Helt okej.

Luftfiltret kan du byta själv. Lika enkelt som att byta batterier i en simpel ficklampa.

du kan byta allt själv, det krävs ingen einstein för själva servicen. Servicen är en sorts besiktning av bilen, precis som besiktningsorganen gör. De går igenom att bälten fungerar, kollar efter glapp, fyller på lite spolarvätska osv. Hälften av alla punkterna som ingår i servicen blir inte utförda pga tidsåtgången och att det är fastpris på servicen, eller så glömmer teknikern att kolla. Resterande får man reda på hos besiktningsorganet varje år.
Så generellt sett så byter de olja och oljefilter samt luftfilter(ska bytas vid varje service på bensinmotorerna). Tändstift byts efter 6000 mil.......sägs det. Har själv råkat ut för svinigt fuskande med stiften. Tagit betalt för nya stift och låtit de gamla sitta kvar för kunden märke ändå ingen skillnad, men efter ytterligare några tusen mil vill inte bilen funka(pga gamla stift) och då tjänar de ytterligare pengar på att kunden kommer in med en bil som inte fungerar.
Svineri!

Du behöver:
1 domkraft som kan sättas bakom länkarmen i en 3-kantig metallplatta framför framdörrarna.
1 filteravtagre (69 kr på biltema)
1 oljefiltersats från volvo samt metallpackningsring till pluggen(ca 200 kr totalt)
6 liter olja av typen ACEA A3/B4 5W-30 eller 5W-40. Motorn är inte så kinkig när det gäller viskositet, men välj 5W-40 om du har turbo. Räkna med 150 kr/liter.
1 luftfilter.
totalt kostar delarna med oljan ca 1300 kr.

Tändstiften kan du köpa ut över disk på volvo och be vilken verkstad som helst att montera.

Totalpriset för allt landar kring 2500 kr.

Dvs om jag planerar göra det själv i framtiden så är det mycket billigare att pyssla med bilen själv?

Nackdelen är väl i sådant fall att min servicebok inte fortsätter fyllas i (bra att ha om man säljer bilen i framtiden) och så vet jag själv inte vad som påverkar att servicelampan lyser, någon som vet?

servicebok på en 15år gammal bil gör varken till el från vid en försäljning vågar jag påstå, och servicelampan kan du släcka själv med några knapptryckningar och det gör inget om den lyser i 5år till heller.

servicelampan släcker man lätt själv med trip-reseten.
en bil som är 15 år gammal är inte så eftertraktad att folk bryr sig om en stämpel om du nu hittar någon köpare. blocket ät fullproppat av dem.

prismässigt skiljer det en hel del, speciellt med 2 bilar. För mellanskillnaden har jag kunnat lägga på verktyg och verktygsvagn för x antal tusen kronor, fast då gör jag det mesta själv när det gäller reparation/installation. Jag gör aldrig kamrem och motorn i sig dock.

Bättre att serva själv, då vet du vad som blir gjort och att det blir rätt gjort, sen är det ju mycket billigare. :D
Om du är osäker köper du en Haynes reparationshandbok. Om du köper reservdelarna på olika ställen där dom är billigare kommer det bli ännu billigare, ca 2000 för allt inklusive kupéfilter som du också behöver, domkraft och reparationshandbok, om du inte redan har.

Ett tips är Biltemas olja som lätt uppfyller kraven och kostar 64 kr litern på 10 liters dunk, annars finns andra oljor för ungefär samma literpris på 10/20 liters dunkar, tex agrol (Granngården) eller OKQ8 (Swedol). :D

För dom pengar som du direkt sparat på första servicen kan du köpa en momentnyckel som är bra att och och sen skaffa VIDA och DICE så kommer du aldrig behöva lämna in bilen igen. :D
Om nånting skulle vara svårt kan man alltid fråga på nätet, kolla youtubeklipp eller ta hjälp av kompisar. Lycka till! -)

Tackar så mycket för hjälpsamma svar, ska försöka ge mig på att byta luftfilter och om jag inte misslyckas totalt med det så fortsätter jag med resten.

Nu kommer jag väl att låta rätt negativ -- men en service består inte bara i att byta olja och filter. Det är åtskilligt fler saker som ska/bör kontrolleras.

Jag har gjort ett antal servicar själv -- men då har jag sett till att jag har relevant serviceprotokoll och kontrollerar oljeläckage, bromsar och vad nu mer det är som ska kontrolleras.

Annars kan den besparing som du gör snabbt ätas upp av att något annat ger upp -- som skulle upptäckts i tid vid en riktig service.

Vad tror ni en vevhusventilations rengöring kostar för en V70 2.4 2006'a? Finns det någon stor service som tar hand om denna grej ihop med annat som ska kollas över eller ska man lämna in bilen bara för o få denna grej fixad?