Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag undrar kort om lampvarningen är aktiv då ljusvredet är i läge 0 och allt är släckt?

Jag tog bort en lampa och fick då ingen varning, men det kanske sker kontroll med intervaller,

Har du den inställningen att allt är släckt vid Noll läget ?
Men OM det är så då skall ju inte lampvarningen gå på då INGEN lampa lyser.

Jag bör kanske utveckla det hela.

Kvaddade en orginallampa och köpte då två devil eyes. Ljusstyrkan i diodslingan på dessa styrs av spänning på parkeringsljuskabeln. Har man spänning på den kabeln blir slingan svag (p-ljus) Ingen spänning = DLR styrka.
Som bilen var programmerad var det halvljus på "0" och den var alltid "svag" oavsett läge på ljusbrytaren.

Ändrade då till FlexStd, då är allt släckt i läge 0 och jag fick önskad funktion fram.
Men jag behöver bakljus på i läge 0 för att det skall bli lagligt. Läste ett förslag att i CEM tvångsstyra ett relä för att få den funktionen, men då får jag även parkeringsljus (positionsljus fram) och det vill jag ju inte (se ovan)

Så jag tänkte att med två växlande relän koppla in mig på respektive bakljuskabel (och skyltbelysning) och mata lamporna bak med spänning som är tändningsstyrd.
Då (läge 0) bryts kontakten mellan CEM och baklamporn....för att i läge "p" och "1" låta spänningen som kommer från CEM både dra relät och mata lamporna bak som vanligt.

Jag tror (med stort T) att detta inte borde orsaka någon lampvarning, men har för mig att en del system skickar testsignaler lite hit och dit för att kolla att allt är ok...och känner den då inte av lampan..
Så innan jag klipper tänkte jag att någon med kunskap kanske borde avråda mig.

Kort svar på eget inlägg. Det funkade bara fint. Med ett par relä och en drl controller är nu bakljusen automatiska i läge 0, och inga lampvarmingar