Sida 1 av 1

Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: sön 27 sep 2015, 11:51
av davveh
Så säger vida och Antisladd service erfordras tänds omgående vid start, utan att jag ens lagt i växel.

Kommer bromsvätska rinna ut vid ett byte av den givaren? Vilken av de två som sitter i behållaren är det?
Jag har sprayat och rengjort den men det hjälpte inte.

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: sön 27 sep 2015, 21:33
av NorraS
Bromstryckgivare 2 är den närmast kylaren om jag minns rätt. Det kommer en liten skvätt bromsvätska då den lossas.
Jag hade fel på givare 1. Köpte en huvudbromscylinder från bilskrot med tryckgivarna som sitter monterade, de är ju likadana så då har man 2 reserver. Tror nypriset var 1600 kr för en givare.

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: mån 28 sep 2015, 05:59
av davveh
Bra tips! Tack! Är det samma givare oavsett motor?
Min är en 2005a så är de lugnt så länge man tar en från en bil mellan 2005-2007?

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: mån 28 sep 2015, 17:30
av NorraS
Kolla beteckningen på huvudbromscylindern och sök på Bildelsbasen efter samma typ så blir det ju rätt med bromstrycksgivarna.

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: ons 30 sep 2015, 06:19
av davveh
Måste man lufta som en galning sen? Eller klarar sig systemet från att få in luft?

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: ons 30 sep 2015, 22:00
av NorraS
Javisst man måste lufta bromssystemet. Har du en Haynes bok beskrivs flera metoder att lufta.
Kan göras av en person med lite prylar från ex.vis Mekonomen. Haynes beskriver ordningen på luftningen av bromsarna.

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: tor 01 okt 2015, 07:53
av davveh
Okay, tack! Har ingen bok men man börjar väll närmast huvudcylinder och jobbar sig bortåt. Har en luftman också.

Re: Bromstryckgivare 2 För låg signal

Postat: tor 01 okt 2015, 08:47
av NorraS
Ja luftningsordning: vänster fram, höger fram, bakbromsar valfri ordning.