Sveriges Volvoforum

Min hjälpfjäder till kopplingen har gått av. Googlade lite och det verkar inte vara helt ovanligt att detta händer.
Såg en tråd där en person råkat ut för samma sak och han beställde en ny fjäder hos Volvo för ca 30 kr.
Inte så dyrt med andra ord....trodde jag...

Åkte till min lokala Volvohandlare för att beställa delarna (fjädersätet har också gått av) och fick en smärre chock när ha berättade att fjädern skulle kosta nästan 500 kr! Avböjde så länge.
Googlade lite mer och hittade någon utländsk sida där det verkar finnas 3 st varianter av denna fjäder där de 2 första kostar runt 7 dollar medans den 3:e kostar ca 42 dollar. Är det någon som har koll på vad det är som skiljer dessa fjädrar åt? Är den dyra gjord av titan, guld eller liknande?
Hos Volvo sa de att det var denna fjäder jag behövde enligt chassinr.
Det känns lockande att beställa någon av de billigare fjädrarna och hoppas på att det passar lika bra.

Länk till sidan: http://www.volvopartswebstore.com/showA ... odel=12011
Det är alltså del nr 10 jag behöver samt 5 och 6.

Jag tycker inte att jag märker någon större skillnad i känslan i kopplingen. Hade jag inte fått fjädern på foten när jag körde hade jag nog inte anat att något var trasigt. Så hur nödvändig är denna fjäder?

Ja nån som vet? Hur nödvändig är den?
Min ramlade nämligen ner idag på väg hem från jobbet. Vågar man åka med den ett tag innan man åtgärdar problemet

DeLux123 skrev: ↑tor 24 sep 2015, 08:47 .. de 2 första kostar runt 7 dollar medans den 3:e kostar ca 42 dollar. Är det någon som har koll på vad det är som skiljer dessa fjädrar åt? Är den dyra gjord av titan, guld eller liknande?..

Biltillverkarna brukar sälja reservdelar till nånstans mellan 10x och 20x deras eget inköpspris.
25 kr X 20 = 500 kr ut till kund
Råkar exakt samma del komma ut via andra kanaler så kan priset bli mycket lägre.
Förutom det kan det vara kina-kopior som bara har utseendet gemensamt med originaldelen, helt fel material och värmebehandling osv.