Sveriges Volvoforum

V70 -03 2.4 Går upp till 1800rpm vid kallstart i ca 30 sek sedan ner till normal.Volvo säger att det är "normalt" men jag tycker inte det
1000-1200 kanske är normalt.Tänker på när det blir vinter är det väl knappast bra att rusa motorn så där direkt.Hade denna tråd ute
tidigare men fick bara svar att man skulle kasta i växeln direkt vid start (aut) fast det verkar inte så smart måste gå att ändra på.
Volvo sa att man kunde om ladda mjukvaran med det var ingen garanti men 2000:- ville dom ha.Någon som har en KONKRET LÖSNING
på det hela, isf var och hur och när, bor i sthlm. ( Har 4st v70 står i mitt garage,ingen låter så här.)

2000:- för att läsa in mjukvaran igen? Skulle de ha Leif Silbersky till att göra det? Nog tusan så gjorde min XC70 2,5T så också? Anledningen är att katalysatorn skall bli varm fortare. Det var också en automatare. Att tomgången lägger sig på 1800 v/min är ju inte direkt att "rusa" motorn.

Alla femcylindriga volvomotorer gör så för att de konstruerade så. Ny mjukvara kommer inte ändra någonting av den enkla anledningen att det ska vara så. Du behöver inte vara orolig för att motorn skadas, den är byggd för detta.

Ok,får väl leva med det då.Det märkliga är ju att dom andra 4 i garaget INTE gör det.

Då kan det knappast sitta femcylindriga bensinmotorer i dem?

Helt normalt som en del skriver.
Du rusar inte motorn precis.

Normalt

[youtube]HPkLV5isWrk[/youtube]

Min 2.4 T 2003 går inte upp sådär högt. Lägger sig max på 1000 varv efter kallstart.

Undra varför bilarna beter sig olika? :shock:

Skönt och höra att det finns en " normal " bil 900-1000rpm verkar helt ok,men som sagt varför är det vissa som gör det alla har 5:or???
Jäkligt jobbigt och sitta och vänta i 20-25 sek innan man kan lägga i växeln,speciellt kl 4 på morgonen när alla sover.
MEN SOM SAGT VARFÖR ÄR INTE ALLA SÅ????Det måste ju gå att fixa.

Varför skulle du inte lägga i växeln direkt? Bilen tar ingen skada av att köra iväg direkt vare sig automat eller manuell.