Sveriges Volvoforum

Det går alldeles utmärkt att sänka en bil med Four-C chassi.
Jag sänkte min S60 förra året (se garagetlänk i signatur) och jag har inte haft några problem.

Vissa pratar om byglar pga nivåreglering, men det går inte att kombinera Four-C med nivåreglering.
Själv har jag inga byglar.

Det stämmer att bilen behöver omkalibreras med sänkningen på, men kalibreringen tar bara några sekunder.
Så att Four-C systemet känner till den nya höjden.

Jag har sportfjädrar från Lesjöfors 35mm som jag köpte via Autoexperten.

HiTek skrev:Det går alldeles utmärkt att sänka en bil med Four-C chassi.
Jag sänkte min S60 förra året (se garagetlänk i signatur) och jag har inte haft några problem.

Vissa pratar om byglar pga nivåreglering, men det går inte att kombinera Four-C med nivåreglering.
Själv har jag inga byglar.

Det stämmer att bilen behöver omkalibreras med sänkningen på, men kalibreringen tar bara några sekunder.
Så att Four-C systemet känner till den nya höjden.

Jag har sportfjädrar från Lesjöfors 35mm som jag köpte via Autoexperten.

Tjena HiTek!

Tack för svaret!

Är det möjligtvis dessa du körde med?

http://www.hova.com/saenkningsfjaedrar-35mm-volvo-s60/

Lesjöfors även här: http://vparts.se/se/s60/volvo-s60-2000- ... -35mm.html

Ska höra med min Volvo-tekniker om han kan kalibrera bilen någon dag.

Hur upplever du sänkningen med dina 18" på?

Det är möjligt att det är dem från Vparts, inte helt säker.
Kan försöka leta upp artikelnumret på Lesjöforsfjädrarna om du vill ha det.

Med 18-tummarna går det alldeles utmärkt bra. Jag kör bara med Sport läget och jag tycker inte komforten är illa alls, väldigt behagligt faktiskt.

Gör inte kalibreringen innan sänkningen är på dock ;)

HiTek skrev:Det är möjligt att det är dem från Vparts, inte helt säker.
Kan försöka leta upp artikelnumret på Lesjöforsfjädrarna om du vill ha det.

Med 18-tummarna går det alldeles utmärkt bra. Jag kör bara med Sport läget och jag tycker inte komforten är illa alls, väldigt behagligt faktiskt.

Gör inte kalibreringen innan sänkningen är på dock ;)

Ja du får gärna leta upp artikelnumret!

Sport chassit är hyfsat enligt mig i "originalutförande" .

Har påbörjat o styva upp chassit nu, främre sektionen, men när lite delar anländer från USA så ska vi
styva upp bak med!

Kör med 18" original nu, men ska på med lättviktare snart, hamnar på runt 7 kg per fälg.

Alltid kul att trimma och dona med en D5, inte så vanligt.

Det är en D5:a du har?
Då skulle jag ta kontakt med Lesjöfors och se vilka fjädrar du ska ha, om dem har till D5:an.
P.g.a att D5:an är mycket tyngre fram så kommer inte mina fjädrar att funka.