Sveriges Volvoforum

Hej!

Den 30/5 köpte jag en S60 T5 Automat från 2001 med 11900mil av en bilhandlare. Jag hann köra till den 2/6 innan ABS och antispinn började lysa med meddelande att service erfordras. Jag fick till slut tag på bilhandlaren 5/6 och bestämde att jag skulle lämna in bilen till honom. Dagarna innan det började bilen gå konstigt. Vid fullgas så hände det inte så mycket och vid 4000 rpm så stannade den där och svajade trots fullgas.

Jag lämnade bilen den 5/6 och den 12/6 hade jag inte hört något så jag ringde och då sa han att han inte hört något från verkstaden men att han skulle höra av sig. Så idag den 17/6 hade jag fortfarande inte hört av honom så jag ringde igen. Jag fick då numret till verkstaden och de sa att de provkört bilen två gången men inte kunnat hitta några fel så de skulle ringa Volvo imorgon.

Jag börjar tröttna rejält på hela historien då jag varit utan en nyköpt bil längre än jag fick köra den :( . Så jag funderar på om jag bara ska hämta hem bilen igen och fixa med verkstad själv. Dock är jag rädd för att det ska vara dyra reparationer och de ska jag ju verkligen inte behöva stå för själv. Så jag tänkte höra med er här om någon känner igen felen och om det skulle vara dyrt att laga?

ABS och antispinn börjar lysa vid skarp sväng och broms, t.ex. om jag ska svänga av och svänger och bromsar samtidigt. I samband med detta slutar även farthållaren att fungera. Om jag stänger av bilen och startar den så slocknar antispinn lampan och när jag kör en bit slocknar även ABS lampan. Farthållaren hoppar också igång efter ett tag.

Motorn känns riktigt slö dock så lyser inte motorlampan. När jag provkörde bilen och även dagarna efter så fick man en rejäl spark i magen varje gång man drog fullgas precis som det ska vara med en T5. Men nu innan jag lämnade in den så hände inte ett skit. Bilen växlar ner som den ska men den sticker inte som innan. Den kryper sakta upp mot 4000 varv och stannar där svajandes. När jag sedan släpper gasen så sticken den som fan i en sekund innan lådan växlar upp igen. Märkte också en dag när jag stod på tomgång och pillade med bagaget att det stank bensin precis som om bilen gått fett.

Jag har också beställt en DICE med Volvo Vida så jag kan göra mycket felsökning själv om jag skulle hämta hem bilen.

Tacksam för svar!

Jag villa inta äge sådan en bil, låt bilhandleren tage den tilbage, och köb en andan bil, der är 1000 andra bilar til salu....

Angående ABS-problemet: trasig ABS-krans.
Att motorn inte går helt 100% kan vara mycket, gasspjället t ex.

Tänkte uppdatera lite här med vad som händer. Vi fick nummret till verkstaden där bilen står och de hade bytt en ABS givare och det ska ha löst ABS problemet. Ang. motorn så har de märkt det men inte kunnat ta reda på vad som orsakar det. De skulle kontakta en Volvo verkstad och ha besked senast idag. Men när min sambo ringer verkstaden så svarar de inte, inte heller från mitt nummer. Så hon ringde bilhandlaren som blir fly förbannad för att vi "jagar" honom och tycker att vi kan hämta bilen och ordna reperation själva om vi tycker att det tar för lång tid.

Han höjde även rösten och skrek i luren så hon fick sänka volymen för att undvika hörselskador. Som tur är så har hon lång stubin och kan hantera folk som han, till skillnad från mig som skulle bli vansinnig och inte komma någon stans med diskutionen. I alla fall så sa han att vi skulle ringa tillbaka på torsdag om vi inte fått tag på verkstaden. På frågan om han tänker ta räkningen om vi hämtar bilen och fixar en verkstad svarar han inte. Han är en jävel på att snacka bort en.

Vi har fått en lånebil av honom som för visso är dyrare än den vi köpte men väldigt långt i från samma standard som den vi köpt. Vi har informerat både honom och verkstaden om att vi ska på bilsemester nästa vecka och behöver då ha tillbaka våran bil. Detta är en resa på 130 mil tur och retur så förhoppningsvis sätter detta fart på honom då han knappast vill ha dessa mil på sin lånebil. Vi kommer även få problem med att få plats i denna lånebil då det är en liten golf. Men som det ser ut nu så kommer den inte bli färdig i tid. Jag tror han försöker vänta ut oss för att han fått reda på att motorproblemet blir dyrt att laga.

Jag funderar på vad nästa steg blir, ska man säga att reperationstiden inte varit rimlig och begära att han köper tillbaka bilen? Antingen det eller kräva att få den inlämnad på Volvo här i stan? Jag gillar bilen som fan och vill inget annat än att få den lagad men detta börjar bli jobbigt då det gnager på mig och sambon hela dagarna och man undrar vad som ska hända.

Jag hade utan tvekan krävt att få lämna tillbaka bilen.

Oseriös säljare och verkstad, vem vet vad som händer här näst med den bilen?

Också en anledning varför jag brukar spela in samtal när jag pratar i telefon..pga såna här idiotiska utskällningar!

Är man säljare så ska man även bete sig som en sådan... en proffsig sådan!