Sveriges Volvoforum

Hej!

Ska titta på en svensksåld USA-specad V70N T5 -02 i helgen. Vad skiljer denna mot de svensk-specade? En sak är väl utrustningspaketen, garageöppnare, men är det annat typ rostskydd eller elektronik?

Daddan skrev:Hej!

Ska titta på en svensksåld USA-specad V70N T5 -02 i helgen. Vad skiljer denna mot de svensk-specade? En sak är väl utrustningspaketen, garageöppnare, men är det annat typ rostskydd eller elektronik?

spec & utrustning är alltid olika på olika modellår & olika marknader = svårt att jämföra.
annat som kan skilja är storlek på värmepaket m.m.

jag har ingen koll alls på vad us-marknaedn har o inte har jämfört med våra, men det är samma elsystem & rostskydd.
(dom kan ha lite funktionen så som tank diagnos o sånt)

Tack!

Misstänkte att det kunde skilja på vissa punkter. Kan Volvo se skillnaderna/specen i sina system?

Hej - har inskaffat en V70n USA-import.Kollade med Volvo i Göteborg angående ev. skillnader - bra tillmötesgående på Volvo, fick veta att bilen är identisk med "Svenska" V70 dock annat lyktglas och kunde vara andra backspeglar(yttre)-frågade om underredsbehandling- han påstod även detta var samma som alla andra. Inga anmärkningar på reg-besiktningen.
Lite meck är det med att göra bilen "svensk" angående sorter -miles till km. gallon till liter, både i färddatorn och på väg och trippmätare- Volvo har haft bilen inne en gång,ovh då lyckades man bara ändra språket- men är på gång med ytterligare uppdateringar även till metersystemet
(inkl. yttertemp till celsius)Fartmätaren har miles med stora siffror i en yttre ring och innanför denna i mindre siffror finns km/tim-ok hos bilprovningen-Fick med radio utan RDS (HU-613) fixade "ny" från bildemontering (HU-603)-krävde dock mjukvaruuppdatering hos Volvo för att få alla funktioner att fungera(styrning från ratt,belysning mm)
Bilen har även stolsvärme.
PS Volvo kunde även kolla bilens historia i USA beträffande besiktningar även att bilen varit intagen för garantiåtgärd - datum och milestal-- bra att ha innan köp... /Helnöjd!!!!

Hej!

Mitt fall var en USA specad som aldrig skeppades över utan stannade på Volvos testbana. De gjorde om den till svensk förutom vissa punkter, bla. HU613 utan RDS och garageöppnare som inte får användas. Nu blev det inte den eftersom den gått 2000 mil längre än vad säljaren först uppgett, däcken var slut, vindrutan behövde bytas och dragkrok saknades. 12000 mila skulle göras. Det pris han ville ha var inte skäligt...
Sen var det enklaste högtalarna med skitljud jämfört med premium (sen är original-sub härligt...).

Angående miles så hade denna mätarställning antecknad i miles första servicen, sen bara svenska kilometrar. Alla instrument var bytta till svenska.

Tack för hjälpen alla!