Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag behöver verkligen eran hjälp. Just nu står min Volvo v70 (2001) olämpligt på en parkering och den vill inte starta.
Jag misstänker att det är solenoiden som är problemet då jag för ca 1 år sedan upplevde samma problem. Den gången ringde jag assistans och fick pröjsa full betalning för att assistanskillen hoppar ur sin bil, öppnar huven, pillar lite på solenoiden och åker iväg. Jag slipper gärna det den här gången 8)

Tyvärr var han inte särskilt intresserad av att visa mig, som är totalt okunnig när det gäller bilar, exakt var solenoiden sitter. Jag vet inte heller om det är en sladd, knapp eller liknande jag ska hitta. Han sa bara att det var ett välkänt problem med Volvo v70.

Finns det någon som kanske kan lägga ut en bild eller förklara vad jag ska göra för att få igång bilen, eller åtminstone utesluta att det bara är solenoiden som spökar.

Tacksam för svar/ Missobilist

Ser ut som en liten läskburk och sitter på startmotorn.

Ok, då ska jag bara hitta var startmotorn sitter 8)
Vet du om det är en lös sladd jag ska leta efter, eller exakt vad man ska göra för att få igång motorn igen?

Startmotorn ser man på höger sida under insuget, och solenoiden är en liten cylindrisk sak som sitter på den. man kan knacka på den med det du har tillhands, samtidigt bör någon försöka starta bilen. Här ser man tydligt startmotorn: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&p=857390

Tack för svar :) Ledsen att jag är så totalt okunnig, får leta efter insuget nu
Antar att det blir höger sida på bilen när man öppnar motorhuven (inte höger i färdriktning?).

Är solenoiden den svarta "läskburken" som syns på bild nr 1 du länkade till?

öppna huven å titta ca 20cm till höger om oljestickan.... Därefter tittar du 30-40cm ner under den stora lustiga aluminumbiten (insuget) å får då syn på en svart cylindrisk grej som kalas för startmotorn. På startmotorn sitter de en lite mindre cylindrisk grej som kalla solenodien och på solenoiden sitter en liten kabel med vitt /grått kontaktstycke. jucka lite på de i sidled, sen provar du å starta

om du tittar på bilderna jag har bifogat så är de en bild på en sådan motor du har fast utan insuget monterat, där sitter startmotorn som ser ut som på den nedersta bilden. nu när du vet hur startmotorn ser ut så lokaliserar du den på översta bilden å ser att de sitter en RÖD stor + kabel som är fastskruvad, den ska du inte röra å kan inte rubba på. du kan inte få som helst någon stöt av att pilla på grejerna med händer men unvika att ha ringar/klockor på dig då dom kan bli strömförande å bränna dig. Brevid den röda grova kabeln sitter en jätteliten kabel. detta är styrströmmen till solenoiden som gör att startmotorn börjar snurra, de är den kabeln du ska jukka lite försiktigt på.

De är inte den kabeln som är vit, zooma in bilden så får du se att de sitter en röd, en vit å svart sladd mit emellan den vita å röda på bilden.
de är återigen den svarta kabeln du ska jukka på

Xuri skrev:öppna huven å titta ca 20cm till höger om oljestickan.... Därefter tittar du 30-40cm ner under den stora lustiga aluminumbiten (insuget) å får då syn på en svart cylindrisk grej som kalas för startmotorn. På startmotorn sitter de en lite mindre cylindrisk grej som kalla solenodien och på solenoiden sitter en liten kabel med vitt /grått kontaktstycke. jucka lite på de i sidled, sen provar du å starta

om du tittar på bilderna jag har bifogat så är de en bild på en sådan motor du har fast utan insuget monterat, där sitter startmotorn som ser ut som på den nedersta bilden. nu när du vet hur startmotorn ser ut så lokaliserar du den på översta bilden å ser att de sitter en RÖD stor + kabel som är fastskruvad, den ska du inte röra å kan inte rubba på. du kan inte få som helst någon stöt av att pilla på grejerna med händer men unvika att ha ringar/klockor på dig då dom kan bli strömförande å bränna dig. Brevid den röda grova kabeln sitter en jätteliten kabel. detta är styrströmmen till solenoiden som gör att startmotorn börjar snurra, de är den kabeln du ska jukka lite försiktigt på.

De är inte den kabeln som är vit, zooma in bilden så får du se att de sitter en röd, en vit å svart sladd mit emellan den vita å röda på bilden.
de är återigen den svarta kabeln du ska jukka på

Tack allihop för er hjälp och STORT tack Xuri som förstod exakt hur bra jag är på bilar -) Med era instruktioner förstod jag hur jag skulle gå tillväga. Sträckte ner min hand och puttade lite på sladden och vips så startade den och nu står den parkerad här hemma :D

Detta är ett inte helt ovanligt fel som beror på dålig kontakt mellan kabelsko och flatstift på startmotorn. Jag blev själv stående på en bensinmack och kom då ihåg en tråd på detta forum som beskrev detta fel. Pillade på kabelskon och vips gick bilen igång. För att eliminera felet, dra loss kabelskon, spraya med 5-56, stryk på ett lager vaselin på flatstiftet och tryck sedan på kabelskon igen.

glöm nu inte bort att de är oxidation/rost i den kontakten som du juckade på som gjorde att bilen inte startade. När du jukkade lite på kabeln gjorde du bara kontaktytan bättre för stunden.... så fort de kommer fukt/salt etc så kommer de börja oxidera igen å sen står du där igen med att den inte startar.
kanske nästa vecka, kanske nästa år ? vem vet.

den svarta kabeln kan man bara dra rakt bort från startmotorn så lossnar den , ta sedan en liten bit sandpapper å dra ett par gånger över de lilla stiftet på solenoiden, på med valfritt lite tjockare fett typ vaselin, hjulagerfett siliconfett etc på stiftet å stoppa dit kontakten så har du gjort vad du kunnat för å slippa att de händer igen. Men ha tungan rätt i mun för har du inte mekat så mycke å har halvtaskig fingerkänsla kan de vara lite bökigt att få dit den igen.
Men man behöver inte trycka på någoting för att kabeln gå att lossa / montera igen. bara dra rakt bakåt.

På bilden ser du ett silvrigt litet stift. samma stift som sitter på din startmotor dock med lite annorlunda placering.

Missobilist skrev:Tack för svar :) Ledsen att jag är så totalt okunnig, får leta efter insuget nu
Antar att det blir höger sida på bilen när man öppnar motorhuven (inte höger i färdriktning?).

Är solenoiden den svarta "läskburken" som syns på bild nr 1 du länkade till?

ja