Sveriges Volvoforum

Har jag otur eller e det min glasmästare som inte får rutan rätt?

Har bytt tre gånger på ganska kort tid. Först stenskott och direkt så blir det en lång spricka.

Min andra bil har många stenskott men inga sprickor.

Gäller min v70n 02

Det kan bero på monteringen självklart. Spänningar i rutan och stenskott är ingen bra kombo:(
Vintertid är dålig för rutor med skador, inte ovanligt att små stenskott fortsätter växa vidare.

Jag blir ju alltid tvungen att byta hela rutan pog av att den spricker.
3700kr varje gång. Jävla regn sensor ☺.

Antar att det inte är någon idé att klaga på rutan Jag har stenskott imitten på sprickan. Och det va ju stenskottet som orsaka det.

Men måste ju va någon spänning då det alltid spricker direkt vid stenskott

ett tips är å köra helförsäkring... betydligt billigare å byta ruta då å de brukar inte skilja så mycke i peng mellan hel/halv ;)

utöver de känns de som att antingen så kör du med full värme på framrutan hela tiden å spräcker rutan pga av de.
eller så har du bara extremotur / dålig glasmästare.

är hjulupphängningen org ? eller sänkt ?

3700:- var blodigt.. Jag bytte för en vecka sen. Kostade 2200:-. V70 -06. Länsförsäkringar hel. Med regnsensor.

Jag betalet 1500 kr i selvrisk hos carglass, och havde også regnsencor, dom gjora fejl 1 gang, fel fönster ytan regnsencor, och min bil är en xc70 06 2.5t, dom gjora det bra i Växjö....dett var i 2013.

Limmade rutor är väl alltid känsliga om det blir skador? De tar ju upp krafter från karossrörelser och minsta skavank lär växa till en lång spricka, om skadan inte sitter väldigt turligt placerad. Tror inte det är glasmästarens fel.

30% av vridstyvheten sitter i vindrutan. Den utsätts för en väldigt stor last, mycket mer än man tror. Ett stenskott ger ofelbart en rejäl spricka.
om glasmästaren gjort fel så märker man det 500 meter längre bort. Rutan spricker direkt.
Nåt som påverkar mycket är vad det är för sorts glasruta. En del är segare än andra trots att det är glas vi pratar om ändå.