Sveriges Volvoforum

Har precis kört en av företagets V70-or,06 eller kanske 07:a, 35 mil. Jag vet inte vilken motor, men jag tippar på att det var 170hk,-varianten, för den kändes lite momentstarkare än min 140-hästare. Blandat 90 och 110 väg, + lite vägarbete, så där var hastigheten lägre. Jag körde"normalt" utan att direkt tänka på att snålköra. Bilen ville ha 0.72 i snitt enligt färddator. Min 02 är inte ens i närheten, jag skulle tippa att den ligger på 0.8 vid samma körning. Det är ju klart att den har ju gått 12000 mil, medan den bil jag nu jämför med har gått 3000, så det kanske kan förklara något? Men på detta forum har jag fått intryck av att det finns uppdateringar på mjukvaran, som hjälper till med att sänka förbrukning. Då jag var nere på min lokala Bilia, så sa dom att det fanns uppdateringar, men den erfarenhet de hade var att dessa nyare datasatser snarare höjde förbrukningen. Är det någon som vet*/ har egen erfarenhet av att få datasatserna uppdaterade? Hjälpte det på bränsleförbrukning?Eller är det så att man jobbat på förlustminskning på nyare V70:or? Är det överhuvudtaget samma motor i en 02:a som i en 06/07:a?
Erfarenheten att nyare V70:or går snålare delar jag med flera kollegor, som privat har 01/02:or, men i tjänsten kör nyare bilar.

Folka skrev:Har precis kört en av företagets V70-or,06 eller kanske 07:a, 35 mil. Jag vet inte vilken motor, men jag tippar på att det var 170hk,-varianten, för den kändes lite momentstarkare än min 140-hästare. Blandat 90 och 110 väg, + lite vägarbete, så där var hastigheten lägre. Jag körde"normalt" utan att direkt tänka på att snålköra. Bilen ville ha 0.72 i snitt enligt färddator. Min 02 är inte ens i närheten, jag skulle tippa att den ligger på 0.8 vid samma körning. Det är ju klart att den har ju gått 12000 mil, medan den bil jag nu jämför med har gått 3000, så det kanske kan förklara något? Men på detta forum har jag fått intryck av att det finns uppdateringar på mjukvaran, som hjälper till med att sänka förbrukning. Då jag var nere på min lokala Bilia, så sa dom att det fanns uppdateringar, men den erfarenhet de hade var att dessa nyare datasatser snarare höjde förbrukningen. Är det någon som vet*/ har egen erfarenhet av att få datasatserna uppdaterade? Hjälpte det på bränsleförbrukning?Eller är det så att man jobbat på förlustminskning på nyare V70:or? Är det överhuvudtaget samma motor i en 02:a som i en 06/07:a?
Erfarenheten att nyare V70:or går snålare delar jag med flera kollegor, som privat har 01/02:or, men i tjänsten kör nyare bilar.

det jobbas ständigt med att minska bränsleförbrukningen & där med minska utsläppen som är den stora biten i det hela.
det är samma grundmotor , men det har gjorts mängder med små moditieringar på den.

vist kan en uppdatering hjälpa, men den kan lika gärna göra tvärt om.
jag gissar att du mätt snittförbrukningen på din bil under en längre period, mot vad du nu mätte på den andra bile = värdet kan vara miss visande, specielt nu när ac andvänds väldigt lite.
vilka däck man har spellar in rätt kraftigt också!!!
& soman av dej hela är ju att du pratar om en skulnad på 0,08 liter. inte mycke alltså.

CarMan,
Självklart jämför jag inte totalt olika körningar med varandra. kallstart är naturligtvis något som dramatiskt ökar bränsleförbrukning, så om jag skulle jämföra en veckas alla körningar, där jag kanske kör 1 mil i stöten, mot en "långkörning", så vore det att jämföra äpplen mot päron.
0.08, om det nu är sant, det får man också ha respekt för, är i centiliter kanske inte så mycket, men i procent är det 11%. Det är en h-es massa! Jag jobbar själv inom motorutvecklingssidan, dock med tunga dieslar, så jag vet att sådana förbrukningssänkningar snyter man inte bara fram...
Men frågan kvarstår, är det ett allmänt filande på motorerna under dessa år som lett fram till dessa sänkningar? Förluster på hjälaggregat t ex (vattenpump, bränslepump, fläktdrivning, kompressor, etc) eller är det datatsatsuppdateringar som "gör" det?

MIsstänker att de tär både och, men nu jämför du ju en 140 och en 170 motor oxå, tidigare var det ju så att 170'n gick lite snålare pga bättre ork.

Min 2.4T brukar vilja ha 0,7 när jag pendlar dom 8mil jag har till en kund, om jag håller mig till skyltad hastighet. 70/90/110.

/L

Som nämnts så skiljer mycket i förbrukning vad för däck som sitter på. Jag har haft runt 3% skillnad mellan nokia hakka 2 mot Michelin primacy.

Motorerna är identiska som nämnts då man kan köra på R-tec 0W30. Detta är också en skillnad mellan 01/02 mot den nyare 06/07 du körde. Just R-tec är en ännu mer lågfriktionsolja då den är klassad A5/B5 som hälls i nyare volvo från 2005.

Det som skiljer mer är uppgraderat motor och tändsystem och här kan man ju få en besparing om man har lyckats optimera det optimalt. Men skillnaden är inte 11% utan snarare nån ynka % vilket i sig är bra.

Jag tankar alltid i senaste programvara när jag är in hos verkstan och jag har aldrig fått en sådan uppdatering så att bilen har börjat ta mer bensin. Snarare tvärtom eller oförändrad förbrukning.

Jag skulle jämföra däcken och se om det är skillnad på rullmotståndet.
Jag skulle också slå i R-tec 0W30.
Jag skulle också uppgradera motorstyrningen.

Tippar på att du skulle vinna några % i bättre bränsle ekonomi men man får ställa det i relation till vad dessa uppgraderingar kostar.

Själv så tycker jag det känns bra om man lyckas med att förbättra nåt på bilen.