Sveriges Volvoforum

Volvo s60 2002. Instrumentbrädan gav hastigt och lustigt upp strax efter start idag. Det knäppte till när jag accelererade och mätarna fastnade för att sedan gå ner till dödläge. Suck. Halvt död, i alla fall, på något sätt.

Bilen startar, rullar och yttre lampor fungerar. Inuti lyser det väldigt svagt om digitala siffror: klockan och mätaren som visar hur långt bilen gått samt att det dyker upp en svag ikon för helljus. Indikator för bälte och kontrollsymbol för motor lyser finemang. Färddatorn är död och inga mätare rör sig. Blinkers visas inte. Säkringarna är hela och fina. Färddatorn har varit lite hoppig fram och tillbaka, visar att bilen behöver service trots att det är ca 400 mil kvar. I övrigt inga meddelanden.

Läste att det kan vara problem med kretskort/lödning och att man kan skicka in instrumentbrädan till ett ställe. Nu är jag novis men min bils problem känns lite otypiskt det jag kunnat googla fram om just det.

Hoppas på lite tips från er erfarna så jag kan orientera mig i djungeln, innan jag blir överöst av offerter från experter. :D

Du kan förslagsvis skicka kombinationsinstrumentet hit. http://www.obdtuning.se/ De är snabba med att göra jobbet och skickar tillbaka med vändande post.
Det finns en film på youtube som beskriver hur du monterar bort kombinationsinstrumentet.

Vad kul, det var precis den sidan jag läst om på några forum. Har ringt och talat med dem och fått ett schysst intryck. Allt jag räknade upp var visst attans så typiskt, så man får hoppas att det löser problemet. :lol:

nsn00 skrev:Vad kul, det var precis den sidan jag läst om på några forum. Har ringt och talat med dem och fått ett schysst intryck. Allt jag räknade upp var visst attans så typiskt, så man får hoppas att det löser problemet. :lol:

De fixade mitt kombinationsinstrument och många andras här på forumet. Jag är säker på att de fixar även ditt. Jag tycker att de är bra att ha att göra med.

Dags för en uppdatering!

Problemet var, som misstänkt, kombiinstrumentet. Jag hittade en guide på youtube för hur man skruvar loss den. Att plocka ur och sätta tillbaka kombi-instrumentet var ganska enkelt, men något som är självklart för vissa och nyheter för andra är att det kommer att dyka upp en felkod på airbagen (SRS) som behöver släckas för att den skall fungera igen.